Nakaz wykonania
1. Oczyść powierzchnię styku pierścienia uszczelniającego.
2. Wymień termostat. W silnikach benzynowych i wysokoprężnych 1.8-I zamontuj termostat i obróć go o 90° w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Termostat należy zamontować tak, aby kanał wentylacyjny był skierowany ku górze.
3. Nasmaruj nowy pierścień uszczelniający świeżym płynem chłodzącym i zamontuj go na miejscu.
4. Zamontuj rurę przyłączeniową i przykręć ją śrubami, dokręcając je momentem 15 Nm.
5. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.
Silnik benzynowy 1.8-I Turbo z klimatyzacją
6. Zamontuj sprężarkę klimatyzacji i dokręć śruby mocujące sprężarkę momentem 45 Nm. Zamontuj pasek wielorowkowy.
7. Uruchom silnik i sprawdź szczelność układu chłodzenia.

Komentarze gości