Wyjmowanie i instalacja pompy wodnej w silniku Diesla (VW Golf 4)

Pompa wodna do silników diesla

• 1 - śruba;
• 2 - rolka prowadząca;
• 3 - śruba;
• 4 - pompa wodna;
• 5 - pierścień uszczelniający

Wyjmowanie

1. Zdejmij dolne osłony przeciwbryzgowe komory silnika.

2. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.

3. Zdejmij pasek wielorowkowy.

Silnik wysokoprężny TDI

4. Zdejmij rurę łączącą chłodnicę powietrza doładowującego z kolektorem dolotowym.

5. Ustaw tłok pierwszego cylindra w górnym martwym punkcie suwu sprężania.

6. Poluzuj napięcie paska rozrządu i zdejmij go z koła pasowego wałka rozrządu, koła pasowego pompy paliwa i koła pasowego pompy wody.

Uwaga: Za pomocą czystej szmatki zabezpiecz pasek rozrządu przed płynem chłodzącym znajdującym się pod pompą wody.

7. Odkręcić śrubę (1) i wyjąć rolkę prowadzącą (2) z silnika.

8. Odkręć trzy śruby i wyjmij pompę wody. Zdejmij pierścień uszczelniający z pompy wodnej.

Instalacja

1. Oczyść powierzchnię, na której chcesz zamontować pierścień uszczelniający.

2. Nasmaruj nowy pierścień uszczelniający świeżym płynem chłodzącym i zamontuj go na pompie.

3. Zainstaluj pompę wodną tak, aby korek obudowy pompy znajdował się u dołu.



4. Zabezpiecz pompę wodną śrubami, dokręcając je momentem 15 Nm.

5. Zamontuj rolkę prowadzącą i zabezpiecz ją nową śrubą, dokręcając ją momentem obrotowym 40 Nm i obracając o kąt 90°.

6. Zamontuj pasek napędowy zębaty.

7. Zamontuj pasek wielorowkowy.

Silnik wysokoprężny TDI

8. Zamontuj rurę łączącą chłodnicę powietrza doładowującego z kolektorem dolotowym i zabezpiecz ją zaciskami.

9. Napełnij układ chłodzenia silnika płynem chłodzącym.