Заповед за изпълнение
1. Почистете свързващата повърхност на уплътнителния пръстен.
2. Сменете термостата. При 1.8-I бензинови и дизелови двигатели монтирайте термостата и го завъртете на 90° по часовниковата стрелка. Термостатът трябва да бъде монтиран така, че вентилационният канал да е насочен нагоре.
3. Смажете новия О-пръстен с прясна охлаждаща течност и го монтирайте на място.
4. Монтирайте свързващата тръба и я завийте с болтове, като ги затегнете с въртящ момент от 15 Nm.
5. Напълнете охладителната система с охлаждаща течност.
Бензинов двигател 1.8-I Turbo с климатик
6. Монтирайте компресора на климатика и затегнете монтажните болтове на компресора до 45 Nm. Монтирайте поликлиновия ремък.
7. Стартирайте двигателя и проверете охладителната система за течове.

Коментари на посетители