Silniki benzynowe 1.6/1.8/2.3-I i silniki Diesla.
2. Podłącz wąż doprowadzający płyn chłodzący do chłodnicy oleju i zabezpiecz go opaską zaciskową.
3. Wkręć korek spustowy płynu chłodzącego w otwór w chłodnicy i dokręć go wymaganym momentem dokręcającym.
4. Zamontuj dolną osłonę przeciwbryzgową komory silnika.
5. Opuść samochód.
6. Ustaw regulator temperatury układu grzewczego w pozycji maksymalnej temperatury.

7. Napełnij zbiornik wyrównawczy płynem chłodzącym do znaku max.
8. Uruchom silnik i pozwól mu pracować przez 2 minuty z prędkością 1500 obr./min.
9. Zamknij korek zbiornika wyrównawczego.
10. Uruchom silnik na biegu jałowym i rozgrzej go, aż włączy się wentylator chłodnicy.
11. Wyłącz silnik i pozwól mu ostygnąć.
12. Sprawdź poziom płynu chłodzącego i w razie potrzeby uzupełnij go.
(Oryginalny materiał jest dostępny na portalu: «www.VWmanual.ru»)

Komentarze gości