Sprzęgło jest instalowane w odwrotnej kolejności do jego demontażu. Szczególną uwagę należy zwrócić na następującą kwestię.
W przypadku ponownego użycia starego sprzęgła należy wykorzystać oznaczenia wykonane podczas demontażu, nowe sprzęgło można wkręcić w dowolny sposób.
Trzpień centrujący służy do centrowania napędzanej tarczy. Ten trzpień musi być dopasowany do uzębienia napędzanej tarczy i mieć czop, który pasuje do prowadnicy w wale korbowym. Można również użyć starego wałka sprzęgła skrzyni biegów.
Doświadczeni mechanicy są również w stanie wyrównać napędzaną tarczę «około».
Dokręć śruby sprzęgła równomiernie i na krzyż momentem obrotowym 25 Nm. W takim przypadku koło zamachowe należy ponownie przytrzymać. Firmowe warsztaty «Volkswagena» użyj w tym celu narzędzia do przytrzymania koła koronowego koła zamachowego.
Silnik lub skrzynia biegów są ponownie instalowane, a na koniec sprawdzane jest sprzęgło.
Komentarze gości