Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego
Poziom płynu hamulcowego jest widoczny przez przezroczystą ściankę zbiornika. Dodatkowo, gdy poziom płynu spada, aktywuje się czujnik pływakowy w korku zbiorniczka i zapala się lampka ostrzegawcza na desce rozdzielczej – dzieje się to zanim poziom płynu hamulcowego osiągnie oznaczenie "MIN" (Ryż. O: 14). Gdy poziom płynu hamulcowego spadnie, natychmiast uzupełnij płyn do oznaczenia "MAKS". Jeśli poziom płynu hamulcowego szybko opada lub trzeba często uzupełniać płyn, oznacza to, że w układzie występuje wyciek płynu, którego przyczynę należy NATYCHMIAST znaleźć i usunąć.
Przed dodaniem płynu oczyść powierzchnię wokół korka, a dopiero potem go odkręć. Do napełniania układu hamulcowego należy używać wyłącznie płynu określonego w rozdz "Dane techniczne". Przed założeniem korka zbiornika wyczyść jego otwór odpowietrzający. Rozlany płyn hamulcowy należy natychmiast wytrzeć i zmyć wodą, ponieważ dobrze rozpuszcza farbę. Natychmiast wyrzuć szmaty zanieczyszczone płynem hamulcowym.
Zaleca się wymianę płynu hamulcowego co trzy lata, ponieważ z czasem pochłania on wilgoć z powietrza, co obniża temperaturę wrzenia płynu hamulcowego, a przy gwałtownym hamowaniu możliwy jest gwałtowny spadek skuteczności układu hamulcowego. Ponadto zwiększona zawartość wilgoci w płynie przyczynia się do przyspieszonego niszczenia części układu hamulcowego w wyniku korozji.
Aby wymienić płyn hamulcowy, należy odpowietrzyć układ hamulcowy, aż ze wszystkich odpowietrzników wypłynie świeży płyn (patrz rozdział "Układ hamulcowy").
Komentarze gości