Оттегляне
Четирицилиндров двигател
Термостатът се намира в корпуса на водната помпа. При двигатели 1.6-I с код AHL, термостатът е прикрепен към тръбата на охладителната система, отстрани на блока на двигателя.
Източете охлаждащата течност от охладителната система.
Двигатели, различни от 1.6-I AHL двигател
Разположение на термостата на четирицилиндровите двигатели, с изключение на двигателя 1.6-I AHL
- 1 - термостат,
- 2 - О-пръстен,
- 3 - разклонителна тръба,
- 4 - болтове
1. Отстранете двата болта, закрепващи маркуча за охлаждащата течност към дъното на водната помпа и източете охлаждащата течност в подходящ контейнер. Преместете разклонителната тръба на охладителната система със свързания към нея маркуч настрани, вижте фиг. Местоположението на термостата на четирицилиндровите двигатели, с изключение на двигателя 1.6-I AHL.
2. Отстранете термостата и О-пръстена. При монтажа на термостата трябва да се използва нов О-пръстен.
Двигатели 1.6-I AHL
Термостат за двигатели 1.6-I AHL
- 1 - болт,
- 2 - разклонителна тръба,
- 3 - О-пръстен,
- 4 - термостат
1. Развийте двата болта и отстранете свързващата тръба от блока на двигателя.
2. Отстранете термостата заедно с О-пръстена. При монтажа е необходимо да използвате нов уплътнителен пръстен, вижте фиг. Термостат двигател 1.6-I AHL.
Проверка на работата на термостата
Работни позиции на термостат
- a - термостатът е затворен,
- b - термостатът е отворен
Проверка на работата на термостата чрез нагряване в съд с вода
1. Измерете дължината (a) на затворения термостат, вижте фиг. Работни позиции на термостата.
2. Може да се направи груб тест на работата на термостата, като го окачите на конец в стъклен съд, пълен с вода, и загреете водата до кипене (вижте фиг. Тестване на термостата изпълнение чрез нагряването му в съд, пълен с вода).вода). Когато водата заври, термостатът трябва да се отвори. В противен случай го сменете.
Температурата на отваряне на термостата е отбелязана върху корпуса на термостата.
Когато термостатът се нагрее до точката на кипене на водата, дължината на отворения термостат (b) трябва да бъде 7 mm по-голяма от дължината на затворения термостат (a) (вижте Фиг. Работни позиции на термостата).
Термостат, който не се затваря, когато водата изстине, също трябва да се смени.
Инсталиране
1. Инсталирайте термостата с нов О-пръстен. Поставете тръбата на охладителната система и я фиксирайте с болтове, като ги затегнете със сила от 10 Nm.
2. Напълнете охладителната система с охлаждаща течност.
3. Стартирайте двигателя и проверете охладителната система за течове.
Петцилиндров двигател
Термостатът е разположен в отделен корпус, който е монтиран от предната страна на главата на цилиндъра (вижте фиг. Монтаж на главата на цилиндъра на двигателя 2.3-I-VR5).
Термостатът трябва да бъде монтиран по такъв начин, че вентилационният отвор да е насочен нагоре.
Данни от теста на термостата
Температурата, при която термостатът започва да се отваря е +87°C.
Температура на пълно отваряне на термостата +105°С.
Дължината на хода на вентила на термостата е най-малко 7 мм.
Шестцилиндров двигател
Премахване на съединителната тръба на охладителната система от предната част на главата на цилиндъра
- 1 - болт,
- 2 - свързваща тръба,
- 3 - О-пръстен,
- 4 - термостат
Термостатът се намира в свързващата тръба, монтирана на блока на двигателя.
1. Източете охлаждащата течност от охладителната система.
2. Свалете V-образния ремък.
3. Разхлабете напрежението на зъбчатия ремък и свалете зъбчатия ремък от шайбата на разпределителния вал.
Предупреждение: За да защитите ангренажния ремък от охлаждащата течност, покрийте ангренажния ремък с полиетилен.
4. Развийте двата болта и отстранете свързващата тръба на охладителната система от предната част на главата на цилиндъра, вижте фиг. Премахване на съединителната тръба на охладителната система от предната част на главата на цилиндъра.
5. Отстранете О-пръстена и термостата от главата на цилиндъра.
6. Проверете дали термостатът работи.
Инсталиране
Правилно разположение на термостата при шестцилиндрови двигатели
Стрелката показва вентила за отстраняване на въздуха.
1. Монтирайте термостата в главата на цилиндъра с обезвъздушителния клапан отгоре, вижте фиг. Правилно разположение на термостата при шестцилиндрови двигатели.
2. Поставете съединителната тръба на охладителната система с нов О-пръстен и я завийте с болтовете, като ги затегнете до 10 Nm.
3. Монтирайте зъбчатия ремък върху шайбата на разпределителния вал.
4. Добавете охлаждаща течност към охладителната система.
5. Стартирайте двигателя и проверете охладителната система за течове.
Коментари на посетители