Odstránenie
Štvorvalcový motor
Termostat je umiestnený v kryte vodného čerpadla. Na motoroch 1,6-I s kódom AHL je termostat pripevnený k potrubiu chladiaceho systému na strane bloku valcov motora.
Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému.
Iné motory ako 1,6-I AHL
Umiestnenie termostatu na štvorvalcových motoroch, okrem motora 1,6-I AHL
- 1 - termostat,
- 2 - tesniaci krúžok,
- 3 - odbočka,
- 4 - skrutky
1. Odskrutkujte dve skrutky pripevňujúce hadicu chladiacej kvapaliny k spodnej časti vodného čerpadla a vypustite chladiacu kvapalinu do vhodnej nádoby. Posuňte potrubie chladiaceho systému s pripojenou hadicou nabok, pozri kresba Umiestnenie termostatu na štvorvalcových motoroch, okrem motora 1,6-I AHL.
2. Odstráňte termostat a tesniaci krúžok. Pri inštalácii termostatu je potrebné použiť nový tesniaci krúžok.
Motory 1,6-I AHL
Termostat pre motory 1,6-I AHL
- 1 - skrutka,
- 2 - odbočka,
- 3 - tesniaci krúžok,
- 4 - termostat
1. Odskrutkujte dve skrutky a odstráňte spojovaciu rúrku z bloku valcov motora.
2. Odstráňte termostat spolu s tesniacim krúžkom. Pri montáži je nutné použiť nový tesniaci krúžok, viď kresba Termostat pre motory 1,6-I AHL.
Kontrola funkčnosti termostatu
Pracovné polohy termostatu
- a - termostat je zatvorený,
- b - termostat otvorený
Kontrola funkčnosti termostatu zahriatím v nádobe s vodou
Pôvodné informácie sú zverejnené na webovej stránke: VWManual.ru
1. Odmerajte dĺžku (a) zatvoreného termostatu, pozri kresba Pracovné polohy termostatu.
2. Hrubý test funkčnosti termostatu je možné urobiť tak, že ho zavesíte na niť do sklenenej nádoby naplnenej vodou a vodu zohrejete na bod varu (pozri kresba Kontrola funkčnosti termostatu zahriatím v nádobe s vodou). Keď voda vrie, termostat by sa mal otvoriť. V opačnom prípade ho vymeňte.
Teplota otvorenia termostatu je vyznačená na kryte termostatu.
Pri ohreve termostatu na bod varu vody by mala byť dĺžka otvoreného termostatu (b) o 7 mm dlhšia ako dĺžka zatvoreného termostatu (a) (pozri kresba Pracovné polohy termostatu).
Vymeniť treba aj termostat, ktorý sa pri ochladzovaní vody nezatvára.
Inštalácia
1. Nainštalujte termostat s novým O-krúžkom. Nainštalujte hadicu chladiaceho systému a zaistite ju skrutkami a utiahnite ich na 10 Nm.
2. Naplňte chladiaci systém chladiacou kvapalinou.
3. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť chladiaceho systému.
Päťvalcový motor
Termostat je umiestnený v samostatnom kryte, ktorý je pripevnený k prednej strane hlavy valca (pozri kresba Zloženie hlavy valcov pre motor 2,3-I-VR5).
Termostat musí byť inštalovaný tak, aby odvzdušňovací kanál smeroval nahor.
Údaje testu výkonu termostatu
Teplota otvárania termostatu +87°C.
Teplota úplného otvorenia termostatu +105°C.
Dĺžka zdvihu termostatického ventilu nie je menšia ako 7 mm.
Šesťvalcový motor
Demontáž spojovacieho potrubia chladiaceho systému z prednej časti hlavy valcov
- 1 - skrutka,
- 2 - spojovacie potrubie,
- 3 - tesniaci krúžok,
- 4 - termostat
Termostat je umiestnený v spojovacom potrubí namontovanom na bloku valcov motora.
1. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému.
2. Odstráňte poly klinový remeň.
3. Uvoľnite napnutie rozvodového remeňa a vyberte rozvodový remeň z remenice vačkového hriadeľa.
Upozornenie: Na ochranu rozvodového remeňa pred chladiacou kvapalinou zakryte rozvodový remeň polyetylénom.
4. Odstráňte dve skrutky a spojovaciu rúrku chladiaceho systému z prednej časti hlavy valcov, pozri kresba Demontáž spojovacieho potrubia chladiaceho systému z prednej časti hlavy valcov.
5. Odstráňte tesniaci krúžok a termostat z hlavy valcov.
6. Skontrolujte funkčnosť termostatu.
Inštalácia
Správne umiestnenie termostatu na šesťvalcových motoroch
Šípka označuje odvzdušňovací ventil.
1. Nainštalujte termostat do hlavy valca tak, aby bol odvzdušňovací ventil umiestnený hore, pozri kresba Správne umiestnenie termostatu na šesťvalcových motoroch.
2. Nainštalujte spojovaciu rúrku chladiaceho systému s novým tesniacim krúžkom a naskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 10 Nm.
3. Namontujte rozvodový remeň na remenicu vačkového hriadeľa.
4. Naplňte chladiaci systém chladiacou kvapalinou.
5. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť chladiaceho systému.
Komentáre návštevníkov