Зняття
Чотирьохциліндровий двигун
Термостат розташований у корпусі водяного насосу. На двигунах 1,6-I з кодом AHL термостат кріпиться до патрубка системи охолодження, збоку блоку циліндрів двигуна.
Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження.
Двигуни, крім двигуна 1,6-I AHL
Розташування термостата на чотирициліндрових двигунах, крім двигуна 1,6-I AHL
- 1 - термостат,
- 2 - кільце ущільнювача,
- 3 - патрубок,
- 4 - болти
1. Викрутіть два болта, що кріплять патрубок системи охолодження до нижньої частини водяного насоса і злийте рідину, що охолоджує, у відповідний контейнер. Перемістіть патрубок системи охолодження з під'єднаним до нього шлангом у бік, див. мал. Розташування термостата на чотирициліндрових двигунах, крім двигуна 1,6-I AHL.
2. Зніміть термостат і кільце ущільнювача. При встановленні термостата необхідно використовувати нове кільце ущільнювача.
Двигуни 1,6-I AHL
Термостат двигунів 1,6-I AHL
- 1 - болт,
- 2 - патрубок,
- 3 - кільце ущільнювача,
- 4 - термостат
1. Викрутіть два болта і зніміть з'єднувальний патрубок з блоку циліндрів двигуна.
2. Зніміть термостат разом із кільцем ущільнювача. При установці необхідно використовувати нове кільце ущільнювача, див. мал. Термостат двигунів 1,6-I AHL.
Перевірка працездатності термостату
Робочі положення термостату
- а - термостат закритий,
- b - термостат відкритий
Перевіряє працездатність термостата шляхом нагрівання його у посудині з водою
1. Виміряйте довжину (а) закритого термостата, див. мал. Робочі положення термостату.
2. Грубу перевірку працездатності термостата можна провести, підвісивши його на нитці в скляній посудині, заповненій водою, і нагріваючи воду до кипіння (див. мал. Перевіряє працездатність термостата шляхом нагрівання його у посудині з водою). Під час закипання води термостат повинен відкритися. В іншому випадку замініть його.
Температуру відкриття термостата нанесено на корпусі термостата.
При нагріванні термостата до температури кипіння води довжина відкритого термостата (b) повинна бути більшою за довжину закритого термостата (а) на 7 мм (див. мал. Робочі положення термостату).
Термостат, який не закривається під час охолодження води, також підлягає заміні.
Встановлення
1. Встановіть термостат з новим кільцем ущільнювача. Встановіть патрубок системи охолодження та закріпіть його болтами, затягнувши їх зусиллям 10 Нм.
2. Залийте в систему охолодження, рідину, що охолоджує.
3. Запустіть двигун та перевірте герметичність системи охолодження.
П'ятициліндровий двигун
Термостат розташований в окремому корпусі, що кріпиться з передньої сторони головки блоку циліндрів (див. мал. Вузол головки блоку циліндрів двигуна 2,3-I-VR5).
Термостат необхідно встановлювати таким чином, щоб канал видалення повітря був направлений вгору.
Дані для перевірки працездатності термостату
Температура відкриття термостата +87°C.
Температура відкриття термостата +105°C.
Довжина ходу клапана термостата не менше ніж 7 мм.
Шестициліндровий двигун
Зняття з'єднувального патрубка системи охолодження з передньої частини головки блоку циліндрів
- 1 - болт,
- 2 - сполучний патрубок,
- 3 - кільце ущільнювача,
- 4 - термостат
Термостат розташований у сполучному патрубку, встановленому на блоці циліндрів двигуна.
1. Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження.
2. Зніміть полікліновий ремінь.
3. Послабте натяг зубчастого ременя та зніміть зубчастий ремінь зі шківа розподільчого валу.
Попередження: Для захисту зубчастого ременя від рідини, що охолоджує, закрийте зубчастий ремінь поліетиленом.
4. Викрутіть два болта і зніміть з'єднувальний патрубок системи охолодження з передньої частини головки блоку циліндрів, див. мал. Знімає сполучний патрубок системи охолодження з передньої частини головки блоку циліндрів.
5. Вийміть кільце ущільнювача і термостат з головки блоку циліндрів.
6. Перевірте працездатність термостату.
Встановлення
Правильне розташування термостата на шестициліндрових двигунах
Стрілка вказує клапан для видалення повітря.
1. Встановіть термостат у головку блоку циліндрів таким чином, щоб клапан для видалення повітря розташовувався зверху, див. мал. Правильне розташування термостата на шестициліндрових двигунах.
2. Встановіть сполучний патрубок системи охолодження з новим кільцем ущільнювача і пригвинтіть болтами, затягнувши їх моментом 10 Нм.
3. Встановіть зубчастий ремінь на шків розподільчого валу.
4. Залийте рідину, що охолоджує, в систему охолодження.
5. Запустіть двигун та перевірте герметичність системи охолодження.
Коментарі відвідувачів