Зняття
1. Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження.
2. Зніміть верхнє кріплення радіатора.
3. Якщо на автомобілі встановлено додатковий вентилятор радіатора з електричним приводом, від'єднайте електричний роз'єм від термодатчика радіатора.
4. Від'єднайте електричний роз'єм від електродвигуна вентилятора радіатора.
5. Вийміть електропроводку двигуна вентилятора радіатора зі скоб кріплення.
6. Від'єднайте верхній та нижній шланги системи охолодження від радіатора.
Автомобілі з автоматичною коробкою передач
Розташування місць кріплення теплообмінника мастила системи підсилювача рульового керування
1. Перед роз'єднанням трубопроводів очистіть сполучні муфти від бруду.
2. Від'єднайте трубопроводи подачі масла автоматичної коробки від радіатора. Закрийте кінці трубопроводів відповідними пробками і ганчіркою витріть масло, що пролилося.
3. Викрутіть теплообмінник мастила системи підсилювача рульового управління, який розташований в нижній частині радіатора (див. мал. Розташування місць кріплення теплообмінника мастила системи підсилювача рульового керування). Не від'єднуйте трубопроводи від теплообмінників.
Автомобілі із системою кондиціювання повітря
Попередження: Не роз'єднуйте шланги системи кондиціювання повітря. Також не розтягуйте та не перекручуйте шланги системи кондиціювання повітря.
1. Викрутіть фіксатори, що кріплять трубопроводи системи кондиціонування повітря.
2. Викрутіть конденсатор від радіатора і, не розтягуючи шланги, перемістіть його вперед і закріпіть у цьому положенні.
3. Розіжміть верхній фіксатор кріплення радіатора.
4. Зніміть нижню частину радіатора з гумових подушок.
5. Нахиліть радіатор уперед і вийміть його разом із електричним вентилятором радіатора.
Перевірка
1. Якщо радіатор знімався через зменшення пропускної здатності, промийте його струменем води у двох напрямках. Зовні продуйте радіатор стисненим повітрям.
Якщо радіатор протікає, не намагайтеся заварювати або запаювати місце протікання, оскільки будуть пошкоджені пластмасові деталі радіатора.
Незначна негерметичність радіатора може бути усунена за допомогою герметика радіатора.
2. Перевірте стан нижніх гумових опор радіатора та за потреби замініть їх.
Встановлення
1. Перевірте стан та, при необхідності, замініть гумові подушки нижнього кріплення радіатора.
Дивіться оригінал на цьому ресурсі: www.VWManual.ru
2. Зверху встановіть радіатор разом із електричним вентилятором радіатора.
3. Закріпіть верхню частину радіатора фіксатором.
4. При підключенні шлангів системи охолодження до радіатора використовуйте нові кільця ущільнювача. Підключіть ті шланги системи охолодження до радіатора і закріпіть сполучні муфти фіксуючими скобами.
Автомобілі із системою кондиціювання повітря
1. Закріпіть конденсатор на радіаторі.
2. Закріпіть трубопроводи системи кондиціювання фіксуючими скобами.
Автомобілі з автоматичною коробкою передач
1. Прикріпіть до радіатора масляні трубопроводи автоматичної коробки передач з новими кільцями ущільнювача. Перед встановленням змастіть кільця ущільнювача рідиною для автоматичних коробок передач.
2. Перевірте рівень рідини в автоматичній коробці і, при необхідності, доведіть його до норми.
3. Підключіть електричні роз'єми до двигуна вентилятора радіатора та термодатчика. Скобами закріпіть електропроводку електродвигуна вентилятора радіатора.
4. Залийте рідину, що охолоджує, в систему охолодження і видаліть з неї повітря.
Попередження: При установці нового радіатора необхідно залити свіжу рідину, що охолоджує.
5. Запустіть двигун та перевірте герметичність системи охолодження.
6. Перевірте і при необхідності відрегулюйте світло фар.
Коментарі відвідувачів