Wycofanie
1. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.
2. Zdejmij górne mocowanie chłodnicy.
3. Jeśli pojazd jest wyposażony w opcjonalny elektryczny wentylator chłodnicy, odłącz złącze elektryczne od czujnika temperatury wentylatora chłodnicy.
4. Odłącz złącze elektryczne od silnika wentylatora chłodnicy.
5. Zdejmij wiązkę przewodów silnika wentylatora chłodnicy ze wsporników montażowych.
6. Odłącz górne i dolne przewody układu chłodzenia od chłodnicy.
Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów
Położenie punktów mocowania wymiennika ciepła oleju układu wspomagania kierownicy
1. Przed odłączeniem rurociągów oczyścić złączki z brudu.
2. Odłączyć przewody doprowadzające olej do automatycznej skrzyni biegów od chłodnicy. Zamknąć końce rurociągów odpowiednimi zatyczkami i wytrzeć szmatką rozlany olej.
3. Odkręć olejowy wymiennik ciepła układu wspomagania kierownicy, który znajduje się na dole chłodnicy (patrz ryc. Położenie punktów mocowania wymiennika ciepła oleju układu wspomagania kierownicy). Nie odłączać rur od wymienników ciepła.
Pojazdy z klimatyzacją
Ostrzeżenie: Nie odłączaj przewodów klimatyzacji. Nie należy również rozciągać ani zginać przewodów układu klimatyzacji.
1. Odkręć zaciski mocujące rurociągi układu klimatyzacji.
2. Odkręć skraplacz od chłodnicy i nie rozciągając wężyków przesuń go do przodu i zabezpiecz w tej pozycji.
3. Odpiąć górny element ustalający chłodnicy.
4. Zdejmij dolną część chłodnicy z gumowych podkładek.
5. Przechyl radiator do przodu i wyjmij go wraz z elektrycznym wentylatorem radiatora.
Badanie
1. Jeśli chłodnica została usunięta z powodu zmniejszenia przepustowości, przepłucz ją strumieniem wody w dwóch kierunkach. Przedmuchaj chłodnicę sprężonym powietrzem.
Jeśli chłodnica przecieka, nie próbuj spawać ani lutować wycieku, ponieważ plastikowe części chłodnicy zostaną uszkodzone.
Drobne wycieki z chłodnicy można naprawić za pomocą uszczelniacza do chłodnic.
2. Sprawdź stan dolnych gumowych mocowań chłodnicy i wymień w razie potrzeby.
Instalacja
1. Sprawdź stan iw razie potrzeby wymień gumowe podkładki dolnego mocowania chłodnicy.
2. Zainstaluj chłodnicę od góry wraz z elektrycznym wentylatorem chłodnicy.
3. Zamocuj górną część chłodnicy za pomocą elementu ustalającego.
4. Podczas podłączania węży układu chłodzenia do chłodnicy należy stosować nowe o-ringi. Podłącz przewody giętkie układu chłodzenia do chłodnicy i zabezpiecz złącza za pomocą zacisków mocujących.
Pojazdy z klimatyzacją
1. Podłącz kondensator do chłodnicy.
2. Zamocuj przewody klimatyzacji za pomocą zacisków mocujących.
Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów
1. Przymocuj przewody olejowe automatycznej skrzyni biegów do chłodnicy za pomocą nowych O-ringów. Przed montażem nasmaruj o-ringi płynem do automatycznej skrzyni biegów.
2. Sprawdź poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów i uzupełnij w razie potrzeby.
3. Podłącz złącza elektryczne do silnika wentylatora chłodnicy i czujnika temperatury. Przymocuj okablowanie silnika wentylatora chłodnicy za pomocą wsporników.
4. Wlej płyn chłodzący do układu chłodzenia i odpowietrz go.
Ostrzeżenie: Podczas montażu nowej chłodnicy należy dodać świeżego płynu chłodzącego.
5. Uruchom silnik i sprawdź szczelność układu chłodzenia.
6. Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj reflektory.
Komentarze gości