| Przyczyna | Metoda eliminacji |
| Temperatura płynu chłodzącego jest bardzo wysoka. W tym samym momencie zapala się lampka kontrolna na zestawie wskaźników | |
| Za mało płynu chłodzącego w układzie chłodzenia | Sprawdź i w razie potrzeby uzupełnij poziom płynu chłodzącego. Jeżeli występuje stały ubytek płynu chłodzącego, należy ustalić i usunąć przyczynę wycieku płynu chłodzącego. |
| Termostat się nie otwiera | Sprawdź, czy węże układu chłodzenia podłączone do chłodnicy są gorące. Jeśli węże są zimne, należy je zdemontować, sprawdzić ich działanie i w razie potrzeby wymienić termostat. Można również wyjąć termostat. Jednocześnie silnik rozgrzeje się do normalnej temperatury roboczej |
| Zewnętrzna powierzchnia grzejnika jest brudna | Przedmuchaj chłodnicę sprężonym powietrzem z komory silnika. |
| Zmniejszony przepływ wody w grzejniku spowodowany osadami kamienia kotłowego lub rdzy na wewnętrznej powierzchni grzejnika | Wymień chłodnicę. |
| Wentylator chłodnicy nie działa | Wymień pasek napędowy sprzęgła wiskotycznego wentylatora chłodnicy.
Sprawdź w dodatkowym wentylatorze elektrycznym, czy złącza elektryczne są solidnie podłączone do czujnika temperatury i silnika wentylatora. Sprawdź, czy silnik wentylatora chłodnicy działa prawidłowo, odłączając złącze elektryczne od czujnika temperatury i zewrzyj styki złącza. Po włączeniu zapłonu wentylator chłodnicy powinien pracować. W przeciwnym wypadku należy wymienić silnik wentylatora chłodnicy. |
| Zawór w korku zbiornika wyrównawczego jest uszkodzony | Przetestuj zawór pod ciśnieniem. |
| Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego jest uszkodzony | Sprawdź stan wskaźnika temperatury płynu chłodzącego i czujnika. |
| Pompa wodna nie działa | Wymień pasek napędowy pompy wodnej. |
Oryginał można zobaczyć na portalu VWMANUAL.ru
Komentarze gości