Зняття та встановлення головки блоку циліндрів двигуна 2,3-I-VR5

Вузол головки блоку циліндрів двигуна 2,3-I-VR5

• 1 – верхня частина впускного колектора. Верхня частина впускного в першу чергу кріпиться до нижньої частини впускного колектора, а потім колектор у зборі кріпиться до головки блоку циліндрів;
• 2 - корпус дроселя;
• 3 – болт, 10 Нм;
• 4 - кришка;
• 5 - кришка головки блоку циліндрів;
• 6 – кронштейн;
• 7 – болт кріплення головки блоку циліндрів. При встановленні необхідно використовувати нові болти;
• 8 – головка блоку циліндрів. При неплощинності більше 0,1 мм необхідно провести перешліфування головки блоку циліндрів. Мінімально допустима висота головки блоку циліндрів 139,5 мм;
• 9 - кільце ущільнювача. При установці необхідно використовувати нове кільце ущільнювача, змащене чистим моторним маслом;
• 10 - кільце ущільнювача;
• 11 - датчик Холла;
• 12 - пристрій натягу ланцюга, 40 Нм. Двигун можна провертати лише з встановленим пристроєм натягу ланцюга;
• 13 - водяний насос;
• 14 - кільце ущільнювача. При порушенні герметичності необхідно використовувати нове кільце ущільнювача;
• 15 – блок системи запалювання;
• 16 – болт, 25 Нм;
• 17 - кришка приводного ланцюга. Зняття та встановлення кришки приводного ланцюга можна проводити лише на встановленій головці блоку циліндрів. При встановленні кришки приводного ланцюга необхідно заповнити отвори в торці кришки рідким герметиком VW-AMV18800102;
• 18 - кожух термостата;
• 19 – прокладка головки блоку циліндрів. При встановленні необхідно використовувати нову прокладку головки блоку циліндрів;
• 20 - нижня частина впускного колектора;
• 21 - прокладки нижньої частини впускного колектора;
• 22 - клапан для перемикання каналів впускного колектора;
• 23 - вакуумний виконавчий механізм

Розташування отворів для герметика у кришці приводного ланцюга

Послідовність затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів на двигуні VR5

Операції зі зняття та встановлення головки блоку циліндрів двигуна VR5 аналогічні операціям зі зняття та встановлення головки блоку циліндрів на чотирициліндровому бензиновому двигуні. У цьому підрозділі викладено лише відмінності для зняття та встановлення головки блоку циліндрів на двигуни VR5.

Порядок виконання

1. Зніміть навісні елементи з головки блоку циліндрів та кришку головки блоку циліндрів.

2. Відгвинчування болтів кріплення головки блоку циліндрів виконуйте в послідовності, зворотній затягуванню, див. мал. Послідовність затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів двигуна VR5.

3. Очистіть отвори діаметром 3 мм від герметика в торці кришки приводних ланцюгів, див. мал. Розташування отворів для герметика у кришці приводного ланцюга.

4. Заповніть отвори в торці кришки приводного ланцюга рідким герметиком VW-AMV18800102.

Попередження: Після встановлення головки блока циліндрів отвори для герметика в торці кришки приводного ланцюга наполовину закриті.

5. Перед встановленням прокладки головки блоку циліндрів перевірте, що в отворах 15 і 16 блоку циліндрів встановлена напрямна втулка, див. мал. Послідовність затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів двигуна VR5.

6. Будьте обережні, встановіть головку на блок циліндрів. Вставте та затягніть вручну болти із шайбами кріплення головки блоку циліндрів.

7. У певній послідовності (див. мал. Послідовність затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів на двигуні VR5) затягніть усі болти моментом затягування 30 Нм, потім затягніть усі болти моментом затягування 50 Нм і на закінчення у два прийоми доверніть усі болти щоразу на 90°.