Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Зняття та встановлення головки блоку циліндрів двигуна 2,3-I-VR5 (VW Passat B5)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B5
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Зняття та встановлення головки блоку циліндрів двигуна 2,3-I-VR5
            0


Вузол головки блоку циліндрів двигуна 2,3-I-VR5



Вузол головки блоку циліндрів двигуна 2,3-I-VR5

  • 1 – верхня частина впускного колектора. Верхня частина впускного в першу чергу кріпиться до нижньої частини впускного колектора, а потім колектор у зборі кріпиться до головки блоку циліндрів;
  • 2 - корпус дроселя;
  • 3 – болт, 10 Нм;
  • 4 - кришка;
  • 5 - кришка головки блоку циліндрів;
  • 6 – кронштейн;
  • 7 – болт кріплення головки блоку циліндрів. При встановленні необхідно використовувати нові болти;
  • 8 – головка блоку циліндрів. При неплощинності більше 0,1 мм необхідно провести перешліфування головки блоку циліндрів. Мінімально допустима висота головки блоку циліндрів 139,5 мм;
  • 9 - кільце ущільнювача. При установці необхідно використовувати нове кільце ущільнювача, змащене чистим моторним маслом;
  • 10 - кільце ущільнювача;
  • 11 - датчик Холла;
  • 12 - пристрій натягу ланцюга, 40 Нм. Двигун можна провертати лише з встановленим пристроєм натягу ланцюга;
  • 13 - водяний насос;
  • 14 - кільце ущільнювача. При порушенні герметичності необхідно використовувати нове кільце ущільнювача;
  • 15 – блок системи запалювання;
  • 16 – болт, 25 Нм;
  • 17 - кришка приводного ланцюга. Зняття та встановлення кришки приводного ланцюга можна проводити лише на встановленій головці блоку циліндрів. При встановленні кришки приводного ланцюга необхідно заповнити отвори в торці кришки рідким герметиком VW-AMV18800102;
  • 18 - кожух термостата;
  • 19 – прокладка головки блоку циліндрів. При встановленні необхідно використовувати нову прокладку головки блоку циліндрів;
  • 20 - нижня частина впускного колектора;
  • 21 - прокладки нижньої частини впускного колектора;
  • 22 - клапан для перемикання каналів впускного колектора;
  • 23 - вакуумний виконавчий механізм

Розташування отворів для герметика у кришці приводного ланцюга



Інформація розміщена на цьому ресурсі (VWMANUAL.ru)



Розташування отворів для герметика у кришці приводного ланцюга


Послідовність затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів на двигуні VR5



Послідовність затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів на двигуні VR5


Операції зі зняття та встановлення головки блоку циліндрів двигуна VR5 аналогічні операціям зі зняття та встановлення головки блоку циліндрів на чотирициліндровому бензиновому двигуні. У цьому підрозділі викладено лише відмінності для зняття та встановлення головки блоку циліндрів на двигуни VR5.

Порядок виконання



1. Зніміть навісні елементи з головки блоку циліндрів та кришку головки блоку циліндрів.

2. Відгвинчування болтів кріплення головки блоку циліндрів виконуйте в послідовності, зворотній затягуванню, див. мал. Послідовність затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів двигуна VR5.

3. Очистіть отвори діаметром 3 мм від герметика в торці кришки приводних ланцюгів, див. мал. Розташування отворів для герметика у кришці приводного ланцюга.


4. Заповніть отвори в торці кришки приводного ланцюга рідким герметиком VW-AMV18800102.

Попередження: Після встановлення головки блока циліндрів отвори для герметика в торці кришки приводного ланцюга наполовину закриті.


5. Перед встановленням прокладки головки блоку циліндрів перевірте, що в отворах 15 і 16 блоку циліндрів встановлена напрямна втулка, див. мал. Послідовність затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів двигуна VR5.

6. Будьте обережні, встановіть головку на блок циліндрів. Вставте та затягніть вручну болти із шайбами кріплення головки блоку циліндрів.

7. У певній послідовності (див. мал. Послідовність затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів на двигуні VR5) затягніть усі болти моментом затягування 30 Нм, потім затягніть усі болти моментом затягування 50 Нм і на закінчення у два прийоми доверніть усі болти щоразу на 90°.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Тарасов Іван

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Привід газорозподільного механізму
Ремонт головки блоку циліндрів
Перевірка гідравлічних штовхачів клапанів
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів двигунів 1,6-I та 1,8-I
Зняття та встановлення зубчастого ременя бензинових двигунів
Нижній бризковик моторного відсіку
Наступні статті
Зняття та встановлення зубчастого ременя дизельного двигуна
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів дизельного двигуна
Зняття та встановлення зубчастого ременя двигуна 2,8-I-V6
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів двигуна 2,8-I-V6
Перевірка компресії у циліндрах двигуна
Перевірка двигуна за допомогою вакуумметра


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Зняття головки блоку циліндрів двигуна 1,4-I Гольф 4 (1997-2004)
Головка блоку циліндрів Поло 3 (1995-2003)
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів Туарег 1 (2002-2006)
Кришка головки блоку циліндрів, зняття та встановлення Тигуан 1 (2007-2015)
Зняття головки блоку циліндрів Шаран 1 (1995-2000)
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів (бензиновий… Транспортер Т4 (1990-2003)
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 21 + 23 =

       



Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.