Премахване и монтиране на следващото гърне (VW Passat B3)

Премахване

Повдигнете колата, вижте раздела "Повдигане на кола".

Напръскайте гайката върху скобата тип скоба между средния и следващите ауспуси с препарат за отстраняване на ръжда. Оставете продукта за известно време, за да се прояви ефектът му.

Развийте скобата и издърпайте следващия ауспух напред от гумената опора. Ако няма достатъчно място, развийте гумената скоба от конзолата.

Завъртайки следващия ауспух в различни посоки, изключете го от средния ауспух.

Ако последващият ауспух не се отдели, могат да се използват различни техники за освобождаването му. Отрежете изпускателната тръба приблизително на 10 см зад скобата. След това разрежете останалата част от тръбата по дължина и я изрежете с помощта на чук и длето. Ако имате заваръчна горелка, загрейте съответната зона.

Забележка: Защитете долната част на автомобила с азбест. Уверете се, че нито горивопроводите, нито резервоарът за гориво (пластмаса) не загряваше.

Монтиране

Проверете състоянието на анкерния болт и гайката, както и гумената скоба и сменете частите, ако е необходимо.

Поставете новия следващ ауспух в гумената скоба отпред.

Оригиналният материал е достъпен на портала VWmanual

Поставете скобата и свържете изпускателните тръби. Уверете се, че размерът -a- = 5 mm е запазен, виж по-горе.

Забележка: За да улесните последващото отстраняване, смажете резбата на анкерния болт и краищата на тръбите, които трябва да се кримпват, с високотемпературна паста.

Следващият ауспух трябва да бъде подравнен, като същевременно се осигури достатъчно разстояние до дъното на тялото. При моделите на двигатели с 16 клапана, задното окачване на следващия ауспух трябва да стърчи от гумената скоба с 10 mm, вижте Фигура 26-588.

Затегнете скобата тип скоба.

Спуснете колата, вижте раздела "Повдигане на кола".