Сваляне на главата на цилиндъра
Изключете проводника от отрицателния полюс на батерията.
Източете течността от охладителната система, като изключите захранващия маркуч от радиатора и отворите капачката на разширителния съд.
На двигателя на модела JS
Разкачете горивните тръбопроводи от регулатора на налягането на горивото, като вземете предпазни мерки, тъй като остатъчното налягане в тръбопровода може да причини пръскане на гориво.
Отстранете монтажния фланец на инжекционната дюза и отстранете инжекторите.
Изключете тръбите за подаване на гориво към инжекторите и горивопровода на регулатора на контролното налягане от дозатора-разпределител.
Свалете тръбопровода на горивния инжектор.
Отстранете въздуховода, свързващ измервателя на въздушния поток с тялото на дросела.
На двигателя на модела WN
Отстранете въздушния филтър.
Разкачете горивопроводите и затворете отворите им с тапи.
Изключете вакуумните маркучи от карбуратора.
Изключете съединителите на блоковете на електрическото оборудване, монтирани на главата на цилиндъра и съединителя на нагревателя на всмукателния колектор.
На двигатели на модели WN и JS
Изключете маркуча за вентилация на картера.
Изключете високоволтовите проводници от запалителните свещи, свалете капака и ротора на сензора на разпределителя на запалването.
Изключете кабела на дросела и го закрепете към лявата страна на двигателното отделение.
В зависимост от конфигурацията, разхлабете монтажните болтове на помпата на кормилното управление и свалете задвижващия ремък.
Изключете дренажния маркуч от радиатора. Изключете маркучите на системата за вътрешно отопление.
В зависимост от конфигурацията, развийте монтажните болтове на помпата на кормилното управление, свалете помпата и я закрепете към лявата страна на двигателното отделение.
Свалете всмукателния колектор.
Разкачете монтажния фланец на изпускателния колектор от изпускателната тръба.
Свалете изпускателния колектор.
Завъртете коляновия вал до положение на ГМТ на буталото на 1-ви цилиндър.
(Вижте оригинала на този портал VWMANUAL)
Свалете предните капаци на ангренажния ремък.
Разхлабете напрежението на задвижващия ремък на разпределителния вал и свалете ремъка от шайбата на разпределителния вал.
Заключете зъбната шайба на разпределителния вал с ключалка, развийте монтажния болт и свалете шайбата.
Свалете капака на задвижващия ремък на задния разпределителен вал.
Свалете капака на главата на цилиндъра.
Разхлабете монтажните болтове на главата на цилиндъра.
Свалете главата на цилиндъра.
Коментари на посетители