Премахване и монтиране на двигателя (VW Passat B2)

Премахване

Изключете проводника от отрицателния полюс на батерията.

Свалете качулката.

Отстранете капачката от разширителния съд.

Изключете захранващия маркуч на радиатора от корпуса на термостата и източете охлаждащата течност.

Изключете маркучите на охладителната система и вътрешното отопление от двигателя.

Изключете вакуумния маркуч от усилвателя на спирачките.

В зависимост от конфигурацията, разхлабете монтажните болтове на помпата на кормилното управление, разхлабете и свалете задвижващия ремък на помпата. Разхлабете монтажните болтове на помпата и закрепете помпата в двигателното отделение, без да разкачвате маркучите от нея. a Изключете кабелите от електрическите компоненти, монтирани на двигателя (сензори, компоненти на системата за запалване, електромагнитен спирателен вентил на карбуратора, генератор, компоненти на системата за впръскване на гориво). a При двигатели с WN двигател, откачете вакуумния маркуч от приемника.

Изключете кабела за управление на газта.

При превозни средства с кабелен съединител, изключете кабела на съединителя.

Отстранете горните монтажни болтове на скоростната кутия към двигателя, с изключение на болта, разположен на нивото на задвижването на съединителя.


При превозни средства с двигател WN откачете маркуча за подаване на гориво от горивната помпа и маркуча за източване на гориво от карбуратора.

При превозни средства с двигател JS, изключете маркучите за подаване и връщане на гориво от дозатора за гориво. Отстранете корпуса на въздушния филтър. Разкачете и отстранете инжекторните тръби.



Изключете проводниците за високо напрежение и свалете капака на разпределителя на запалването.

Отстранете предния стабилизатор на стойката на двигателя.

Разхлабете гайките, закрепващи опорите на скобата за окачване на двигателя.

Вижте оригиналната статия на ресурса: vwmanual

Извадете генератора.

Разхлабете предните монтажни болтове на подрамката.

Изключете кабелите от стартера и извадете стартера.

Разкачете изпускателната тръба от фланеца на изпускателния колектор.

При превозни средства с автоматична скоростна кутия разхлабете монтажните болтове на преобразувателя на въртящия момент.

Разкачете изпускателната тръба от скобата на скоростната кутия.

Разхлабете долните болтове, закрепващи скоростната кутия към двигателя.

Поставете опора под скоростната кутия.

Повдигнете двигателя с помощта на някакъв вид повдигащо устройство.

Отстранете лявата конзола на двигателя.

Повдигнете леко двигателя и подпрете скоростната кутия със стойка.

Разкачете двигателя от скоростната кутия и извадете двигателя от двигателното отделение, като го завъртите към лявата страна на отделението.

Монтиране

Инсталирайте двигателя в двигателното отделение, като първо сте проверили центрирането на диска, задвижван от съединителя, степента на износване на лагера за освобождаване на съединителя и сте нанесли тънък слой последователна грес върху шлиците на входния вал на скоростната кутия.

Затегнете горните монтажни болтове на скоростната кутия към двигателя и монтирайте скобите за монтиране на двигателя.

Отстранете опората отдолу на скоростната кутия.


Затегнете долните болтове, закрепващи скоростната кутия към двигателя.

При автомобили с автоматична скоростна кутия затегнете монтажните болтове на преобразувателя на въртящия момент към задвижващия фланец.

Закрепете изпускателната тръба към фланеца на изпускателния колектор и скобата на скоростната кутия.

Инсталирайте стартера.

Затегнете монтажните болтове на предната подрамка.

Монтирайте предния стабилизатор на стойката на двигателя.

Инсталирайте генератора.

При превозни средства с двигател JS, свържете тръбите към инжекторите. Монтирайте корпуса на въздушния филтър заедно с дозатора-разпределител на гориво.

При превозни средства с двигател WN свържете маркуча за подаване на гориво към горивната помпа и маркуча за източване на гориво към карбуратора. Свържете вакуумните маркучи към карбуратора.

Свържете и регулирайте жилото на съединителя.

Свържете кабела за управление на дросела.

Свържете конекторите на блоковете на електрическото оборудване, монтирани на двигателя.

В зависимост от конфигурацията, монтирайте помпата на кормилното управление на място.

Поставете клиновите ремъци върху шайбите и регулирайте опъна им.

Свържете маркучите на системата за охлаждане на двигателя и вътрешното отопление.

Напълнете охладителната система с течност.

Проверете нивото на маслото в масления съд.

Монтирайте качулката.

Свържете отрицателния кабел към акумулатора.

Стартирайте двигателя и проверете момента на запалване и регулирането на оборотите на двигателя на празен ход. Ако е необходимо, регулирайте хлабините в задвижващия механизъм на клапана.