Зняття головки циліндрів
Від'єднати провід від мінусової клеми акумулятора.
Злити рідину із системи охолодження, від'єднавши шланг, що підводить, від радіатора і відкривши пробку розширювального бачка.
На двигуні моделі JS
Від'єднати паливопроводи від регулятора тиску палива, дотримуючись запобіжних заходів, оскільки під дією залишкового тиску в магістралі паливо може випорскуватися назовні.
Зняти фланець кріплення форсунок упорскування та витягти форсунки.
Від'єднати від дозатора-розподільника трубки підведення палива до форсунок та паливопровід регулятора керуючого тиску.
Зняти пучок паливопроводів форсунок упорскування.
Зняти повітропровід, що з'єднує вимірювач витрати повітря з корпусом дросельної заслінки.
На двигуні моделі WN
Зняти фільтр повітря.
Від'єднати паливопроводи та закрити їх отвори заглушками.
Від'єднати від карбюратора вакуумні шланги.
Роз'єднати роз'єми вузлів електроустаткування, встановлених на головці циліндрів, та роз'єм підігрівача впускного трубопроводу.
На двигунах моделей WN та JS
Від'єднати шланг витяжної вентиляції картера.
Від'єднати високовольтні дроти від свічок запалювання, зняти кришку та ротор датчика-розподільника запалювання.
Від'єднати трос приводу дросельної заслінки та закріпити його на лівій стороні моторного відсіку.
Залежно від комплектації послабити болти кріплення насоса гідропідсилювача рульового керування та зняти приводний ремінь.
Від'єднати шланг від радіатора. Від'єднати шланги системи опалення салону.
Залежно від комплектації відвернути болти кріплення насоса гідропідсилювача рульового керування, зняти насос і закріпити його на лівій стороні моторного відсіку.
Зняти впускний трубопровід.
Від'єднайте фланець кріплення приймальної труби глушників від випускного колектора.
Зняти випускний колектор.
Повернути колінчастий вал до положення ВМТ поршня 1-го циліндра.
Зняти передні захисні кришки ременя приводу розподільчого валу.
Послабити натяг ременя приводу розподільчого валу та зняти ремінь зі шківа розподільчого валу.
Заблокувати зубчастий шків розподільчого валу фіксатором, відвернути болт кріплення та зняти шків.
Зняти задню кришку ременя приводу розподільчого валу.
Зняти кришку головки циліндрів.
Відвернути болти кріплення головки циліндрів.
Зняти голівку циліндрів.
Коментарі відвідувачів