Зняття та встановлення ременя приводу розподільного валу (VW Passat B2)

Зняття

Послабити болти кріплення генератора та, залежно від комплектації, болти кріплення насоса гідропідсилювача кермового керування.

Зняти ремінь приводу генератора та, в залежності від комплектації, ремінь приводу насоса гідропідсилювача рульового керування.

Зняти шків колінчастого валу.

Зняти передні захисні кришки ременя приводу розподільчого валу.

Від'єднати пучок проводів високої напруги та вивернути свічки запалювання.

Повернути колінчастий вал до положення ВМТ такту стиснення поршня 1-го циліндра, поєднавши мітку на маховику з настановним виступом на кожусі зчеплення і поставивши мітку на зубчастому шківі розподільчого валу на рівень прокладки головки циліндрів.

Трохи послабити болти кріплення водяного насоса, повернути корпус насоса проти годинникової стрілки, щоб послабити натяг зубчастого ременя.

Зняти ремінь приводу розподільчого валу

Встановлення

Примітка. Не допускати провертання розподільного валу, коли один із поршнів знаходиться у ВМТ.

Встановити або перевірити правильність положення шківа розподільного валу, що відповідає ВМТ такту стиснення поршня 1-го циліндра: мітка на шківі повинна бути навпроти верхньої площини прокладки кришки розподільчого валу.

Переконатися в тому, що колінчастий вал займає положення, що відповідає ВМТ такту стиснення поршня 1-го циліндра; при цьому мітки на маховику та на кожусі зчеплення повинні збігатися. При регулюванні механізму газорозподілу на знятому двигуні поєднати мітки на шківі колінчастого валу та верхній кромці корпусу масляного насоса.



Надягти ремінь приводу розподільного валу на шківи.

Підтягнути ремінь на зубах шківів.

Натягнути зубчастий ремінь рухом корпусу водяного насоса.

Провернути колінчастий вал на два обороти і перевірити положення настановних міток.

Встановіть передні захисні кришки зубчастого ременя.

Встановити ремінь приводу генератора та, залежно від комплектації, ремінь приводу насоса гідропідсилювача рульового керування та відрегулювати його натяг.

Встановити свічки запалення та пучок високовольтних проводів.

Перевірити та при необхідності відрегулювати момент запалення.

Перевірка та регулювання натягу ременя приводу розподільчого валу

Повернути колінчастий вал за годинниковою стрілкою в положення, що відповідає ВМТ такту стиснення поршня 1-го циліндра.

Зняти верхню передню захисну кришку ременя приводу розподільчого валу.

Перевірити натяг зубчастого ременя, повернувши його зусиллям великого та вказівного пальців на 90º навколо своєї осі на середині гілки між шківом розподільчого валу та водяним насосом. Ремінь не повинен повертатись більш ніж на 90°.

Для регулювання послабити болти кріплення водяного насоса, пересунути корпус насоса за допомогою регулювального важеля вгору для більшого натягу або вниз, щоб послабити натяг ременя.

Затягнути болти кріплення насоса.

Провернути колінчастий вал на два обороти і знову перевірити натяг зубчастого ременя.

Встановити передні захисні кришки ременя приводу розподільчого валу.