Зняцце
Прыслабіць ніты мацавання генератара і, у залежнасці ад камплектацыі, ніты мацавання помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
Зняць рамень прывада генератара і, у залежнасці ад камплектацыі, рамень прывада помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
Зняць шкіў каленчатага вала.
Зняць перадпакоі ахоўныя вечкі рамяня прывада размеркавальнага вала.
Адлучыць пучок правадоў высокай напругі і вывярнуць свечкі запальвання.
Павярнуць каленчаты вал да становішча ВМТ такту сціску поршня 1-га цыліндру, сумясціўшы пазнаку на махавіку з усталявальным выступам на кажусе счаплення і паставіўшы пазнаку на зубчастым шківе размеркавальнага вала на ўзровень пракладкі галоўкі цыліндраў.
Трохі прыслабіць ніты мацавання вадзяной помпы, павярнуць корпус помпы супраць гадзіннікавай стрэлкі для таго, каб прыслабіць нацяжэнне зубчастага рамяня.
Зняць рамень прывада размеркавальнага вала
Ўстаноўка
Заўвага. Не дапускаць пракручванні размеркавальнага вала, калі адзін з поршняў знаходзіцца ў ВМТ.
Усталяваць або праверыць правільнасць становішча шківа размеркавальнага вала, якое адпавядае ВМТ такту сціску поршня 1-га цыліндру: пазнака на шківе павінна быць насупраць верхняй плоскасці пракладкі вечка размеркавальнага вала.
Пераканацца ў тым, што каленчаты вал займае становішча, якое адпавядае ВМТ такту сціску поршня 1-го цыліндру; пры гэтым пазнакі на махавік і на кажусе счаплення павінны супадаць. Пры рэгуляванні механізму газаразмеркавання на знятым рухавіку сумясціць пазнакі на шківе каленчатага вала і верхняй абзе корпуса алейнай помпы.
Надзець рамень прывада размеркавальнага вала на шківы.
Падцягнуць рамень на зуб'ях шківаў.
Нацягнуць зубчасты рамень перасоўваннем корпуса вадзяной помпы.
Правярнуць каленчаты вал на два абарачэння і праверыць становішча ўсталявальных пазнак.
Устанавіць пярэднія ахоўныя крышкі зубчастага рамяня.
Усталяваць рамень прывада генератара і, у залежнасці ад камплектацыі, рамень прывада помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і адрэгуляваць яго нацяжэнне.
Устанавіць свечкі запальвання і пучок высакавольтных правадоў.
Праверыць і пры неабходнасці адрэгуляваць момант запальвання.
Праверка і рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада размеркавальнага вала
Павярнуць каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы ў становішча, якое адпавядае ВМТ такту сціску поршня 1-го цыліндру.
Зняць верхняе перадпакой ахоўнае вечка рамяня прывада размеркавальнага вала.
Праверыць нацяжэнне зубчастага рамяня, павярнуўшы яго высілкам вялікага і паказальнага пальцаў на 90е вакол сваёй восі на сярэдзіне галіны паміж шківам размеркавальнага вала і вадзяной помпай. Рэмень не павінен паварочвацца больш за на 90°.
Для рэгулявання прыслабіць ніты мацавання вадзяной помпы, перасунуць корпус помпы з дапамогай рэгулявальнага рычага ўверх для большага нацяжэння або ўніз для паслаблення нацяжэння рамяня.
Зацягнуць балты мацавання помпы.
Правярнуць каленчаты вал на два абарачэння і ізноў праверыць нацяжэнне зубчастага рамяня.
Усталяваць перадпакоі ахоўныя вечкі рамяня прывада размеркавальнага вала.
[Арыгінал можна знайсці на: www.VWMANUAL.ru]
Дэталі газаразмеркавальнага механізму:
1 - каленчаты вал;
2 - зубчасты шкіў каленчатага вала;
3 - зубчасты рамень прывада размеркавальнага вала;
4 - помпа астуджальнай вадкасці;
5 - зубчасты шкіў размеркавальнага вала;
6 - размеркавальны вал;
7 - шасцярня прывада датчыка-размеркавальніка запальвання;
8 - пярэдняя і задняя ахоўныя вечкі зубчастага рамяня;
9 - штурхальнік і шайба рэгулявання зазору клапана;
10 - гідраўлічны штурхач;
11 - сухары;
12 - апорныя талеркі спружын;
13 - спружыны клапана;
14 - клапаны;
15 - маслоотражательный каўпачок;
16 - накіроўвалы ролік (з 1984 мадэльнага года).
Каментары наведвальнікаў