Стартиране на студен двигател
FZ и EP двигатели
Издърпайте докрай дръжката за освобождаване на въздушния амортисьор на карбуратора. В същото време индикаторната лампа в арматурното табло светва в жълто.
Включете стартера, без да натискате педала на газта.
Няколко секунди след стартиране на двигателя преместете ръкохватката на въздушната клапа в първата фиксирана позиция.
Задвижете колата.
С увеличаването на оборотите на коляновия вал на двигателя преместете дръжката за затваряне на въздушната клапа на устройството първо във втората, след това в третата фиксирана позиция и след това натиснете дръжката навътре. В същото време индикаторната лампа в арматурното табло изгасва. Веднага щом двигателят започне да работи стабилно в една от фиксираните позиции на ръкохватката, незабавно я настройте на следващата позиция.
Двигатели YN, WVF YP, DT, DS
Активирайте устройството за автоматично стартиране на карбуратора, като натиснете докрай педала на газта и бавно го отпуснете (при ниски температури на околната среда, натиснете два пъти педала).
Включете стартера, без да натискате педала на газта.
След като загреете двигателя, намалете оборотите на празен ход, като натиснете за кратко педала на газта няколко пъти.
Ключови позиции в ключа за запалване:
"0" — деактивирано. За да активирате устройството против кражба, извадете ключа от ключа за запалване и завъртете волана в произволна посока, докато чуете щракване. Забранено е изваждането на ключа от контактния ключ, докато автомобилът се движи;
"1" - запалване. В арматурното табло светват индикаторите за зареждане на батерията, налягане на маслото и, в зависимост от конфигурацията, индикаторите за температура или ниво на охлаждащата течност. Ключът не може да бъде премахнат. Не оставяйте ключа в позиция "1" за дълго време, когато двигателят не работи, за да избегнете прегряване на бобината на запалването;
"2" - стартер. Когато стартирате двигателя, завъртете ключа по посока на часовниковата стрелка, докато спре и го задръжте в това положение, като преодолеете съпротивлението на възвратната пружина. Когато силата бъде отпусната, ключът се връща в позиция "1".
Ако двигателят не стартира при първия опит, изключете запалването, като върнете ключа в позиция "0", след което включете отново стартера. Ако ключът се завърти на позиция "2" при включени фарове, те автоматично се изключват и светлините за паркиране светват. Това също автоматично изключва чистачките на предното стъкло, вентилатора на парното и размразителя на задното стъкло, ако са били включени.
При превозни средства с автоматична скоростна кутия, при много ниски температури на околната среда след стартиране, оставете двигателя да работи приблизително 1 минута при повишени обороти на празен ход, преди да включите каквато и да е предавка. В този случай скоростният лост трябва да е в положение "P" или "N" и ръчната спирачка трябва да бъде задействана.
JS двигател
Благодарение на автоматичното дозиране на горимата смес, стартирането е възможно както на студен, така и на горещ двигател. При потегляне натиснете леко педала на газта и го задръжте в едно положение, докато двигателят започне да работи.
Стартиране на горещ двигател
FZ и EP двигатели
Включете стартера, без да издърпвате дръжката на дросела на карбуратора.
Ако двигателят не стартира, включете отново стартера, като леко натиснете педала на газта.
Двигатели YN, WV, YP, DT, DS
Включете стартера, като бавно натиснете педала на газта докрай.
Веднага щом двигателят стартира, отпуснете педала на газта.
JS двигател
Вижте стартиране на студен двигател.
Стартиране на прегрял двигател
Карбураторни двигатели
Натиснете педала на газта докрай и, като го държите в това положение, включете стартера.
Веднага щом двигателят стартира, отпуснете педала на газта.
JS двигател
Вижте стартиране на студен двигател.
Коментари на посетители