Свещи — смяна (VW Golf 5)

Необходими инструменти и оборудване:

• ключ за свещи, например HAZET 4766-1;
• подходящи тегличи в зависимост от типа двигател;
• автомобили с двигател 1.4-/1.6 литра BCA/BKG/BLN/BAG/BLF/BLP - теглич VW-T10094 или HAZET 1849-7;
• автомобили с двигател 1.6 литра BGU/BSE/BSF - теглич VW-ST10112 или HAZET 1849-9;
• автомобили с 2.0 литра TFS1 двигател AXW/BLRJBLX/BL Y/AHX- теглич VW-T40039.

Внимание! Ако посочените инструменти не са налични, ще е необходимо да се демонтират части, които пречат на достъпа до щепселите или бобините за запалване. Трябва да се помни, че когато се използват други инструменти за отстраняване на бобините, съществува риск, особено при 2,0-литров двигател, да се повреди бобината на запалването.

Необходими материали: 4 запалителни свещи с подходяща спецификация.

Внимание! Развивам свещите само когато двигателят е студен или температурата му трябва да е такава, че да можете да държите ръката си върху него. Когато сваляте свещи от горещ двигател, можете да повредите резбите на гнездата на свещите, които са монтирани на главата на цилиндъра, която е от лек метал.

Автомобили с 1,4-литров VSA бензинов двигател с мощност 55 kW (75 к.с.)

Премахване

1. Развийте монтажните болтове, отстранете предпазния капак над двигателя и го поставете с горната страна върху мека подплата, за да избегнете драскотини, вижте съответната глава.



2. Използвайте инструмента за теглене VW-T10094 или HAZET 1849-7, за да повдигнете запалителните бобини леко нагоре (вижте илюстрацията).



3. Натиснете щепсела към запалителната бобина, стиснете държачите на щепсела с ръка и изключете щепсела от бобината.

4. Свалете бобините на запалването.

5. Развийте свещите с помощта на ключ за свещи, например V W-3122B или HAZET 4766-1 (вижте илюстрацията).

Монтиране

6. Завийте новите свещи на ръка, докато докоснат главата на цилиндъра и ги затегнете до 30 Nm.

7. Свържете захранващите щепсели към намотките и ги закрепете.

8. Монтирайте запалителните свещи върху бобините за запалване и ги подравнете с отворите на капака на главата на цилиндъра.

Внимание! Бобините трябва да се заключат на място, което ще бъде придружено от отчетливо щракване.

9. Сменете защитния капак върху двигателя, вижте съответната глава.

Автомобили с 1,4-/1,6-литров FSI двигател BKG/BLN/BAG/BLF/BLP 66/85 kW (90/115 к.с.)

Премахване

10. Развийте монтажните болтове, отстранете предпазния капак над двигателя и го поставете с горната страна върху мека подплата, за да избегнете драскотини, вижте съответната глава.

11. Използвайте изтегляч A, като V W-T10094 или HAZET 1849-7, за да повдигнете запалителните бобини леко нагоре (вижте илюстрацията).



12. Натиснете държача на щепсела на запалителната бобина с помощта на кука B, като VW-T10118, и изключете щепсела от бобината (виж илюстрация 15.11).

13. Отстранете бобините на запалването.

14. Развийте свещите с помощта на ключ за свещи, като VW-3122B или HAZET 4766-1.

Монтиране

15. Завийте новите свещи на ръка, докато докоснат главата на цилиндъра и ги затегнете до 30 Nm.

16. Поставете инструмента за теглене VW-T10094 или HAZET 1849-7 върху бобините за запалване.

17. Свържете захранващите щепсели към намотките и ги закрепете.

18. Монтирайте запалителните свещи върху запалителните бобини, подравнете ги с отворите на капака на главата на цилиндъра и ги закрепете, като ги натиснете надолу с теглича.

19. Сменете защитния капак върху двигателя, вижте съответната глава.

Автомобили с 1,6-литров бензинов двигател BGU/BSE/BSF с мощност 75 kW (102 к.с.)

20. Развийте монтажните болтове, отстранете предпазния капак над двигателя и го поставете с горната страна върху мека подплата, за да избегнете драскотини, вижте съответната глава.

21. Разкачете съединителите на инжекторите на 1-ви и 4-ти цилиндър. Цилиндър No1 се намира на клиновия ремък на двигателя.

22. Отстранете запалителните бобини, като използвате изтегляч A, като VW-T10112 или HAZET 1849-9 (вижте илюстрацията).

Внимание! Ако посочените инструменти не са налични, ще е необходимо да се демонтират частите, които пречат на достъпа до щепселите на запалителната бобина. В този случай е препоръчително запалителните свещи да се сменят в сервиз.

23. Развийте свещите с помощта на ключ за свещи, като VW-3122B или HAZET 4766-1.

Монтиране

24. Завийте новите свещи на ръка, докато докоснат главата на цилиндъра и ги затегнете до 2,5 Nm

25. Свържете захранващите щепсели към намотките и се уверете, че са поставени здраво.

26. Сменете защитния капак върху двигателя, вижте съответната глава.

Превозни средства с 2,0-литров (T)FSI двигател AXW/BLR/BLX/BL Y/AXX със 110/147 kW (150/200 к.с.)

Премахване

27. Развийте монтажните болтове, отстранете предпазния капак над двигателя и го поставете с горната страна върху мека подплата, за да избегнете драскотини, вижте съответната глава.

28. Развийте двата болта 1 и отстранете водача (вижте илюстрацията).



29. Инсталирайте теглича VW-T40039 (вижте A на илюстрацията) върху запалителната бобина, така че тегличът да е закрепен само върху горната, дебела издатина 1 на бобината. Ако тегличът е фиксиран върху долните издатини, те ще се счупят.



30. Издърпайте дърпача и повдигнете бобините на запалването на около три сантиметра (вижте стрелката на илюстрация 15.29).

31. Натиснете щепселите 2 към запалителните бобини, стиснете ремъците на конектора с ръка и изключете щепселите от бобините (виж илюстрация 15.28).

32. Отстранете бобините на запалването от главата на цилиндъра.

33. Развийте свещите с помощта на ключ за свещи, например VW-3122B или HAZET 4766-1.

Монтиране

34. Завийте новите свещи на ръка, докато докоснат главата на цилиндъра и ги затегнете до 25 Nm.

35. Инсталирайте запалителните бобини в техните монтажни отвори, така че щепселите на бобините да могат да бъдат свързани.

36. Свържете щепселите на запалителната бобина и се уверете, че са поставени здраво.

37. Поставете капачките на запалителните свещи върху свещите и ги завъртете на ръка, докато се закрепят.

38. Закрепете водача на телта с болтове.

39. Поставете отново горния защитен капак на двигателя, вижте съответната глава.

Подновяване на резбата на фасунгата на запалителната свещ

Внимание! Ако се окаже, че резбата на гнездото на главата на цилиндъра, където се завинтва свещта, е повредена, тогава тази резба трябва да се поднови. За нарязване на нови резби BERU предлага съответния ремонтен комплект. Използвайте специална бормашина, за да смилате повредената нишка. За това не е необходимо да се сваля главата на цилиндъра. След това нарежете нова резба в гнездото и завийте запалителната свещ заедно със специалната уплътнителна вложка. Втулките осигуряват сигурно прилягане на запалителните свещи и необходимото ниво на компресия.

Свещи за автомобили Голф/Туран

Внимание! Поради постоянни технически промени може да се окаже, че някои видове двигатели изискват свещи с различни параметри. Ето защо, когато купувате запалителни свещи, препоръчително е да имате със себе си регистрационния документ с идентификационния номер на автомобила. Техническият лист съдържа и трицифрен код на двигателя.

(Оригиналната статия е достъпна на уебсайта: vwmanual.ru)