Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Atenţie! Acest capitol acoperă motoarele cu un volum de 1,4 litri BCA, FSI 1,4-/1,6 litri BKG/BLN/BAG/BSE/BSF și un motor diesel cu un volum de 1,9 litri. Diferențele specifice altor tipuri de motoare sunt enumerate separat la sfârșitul acestui capitol. Scoaterea ventilatorului din carcasă (difuzor) este aceeași pentru toate motoarele.
Demontarea
1. Scoateți apărătoarea de stropire a motorului, dacă există.
2. Așezați traversa superioară față în poziția de service, vezi capitolul relevant.
3. Deconectați ștecherul 1 și deșurubați șuruburile de fixare a difuzorului ventilatorului (vezi săgețile din ilustrație).
4. Scoateți difuzorul împreună cu ambele ventilatoare împingându-l în sus.
5. Deconectați ștecherul 2 și eliberați ștecherul 1 și toate firele (vezi ilustrația).
6. Deșurubați piulițele (vezi săgețile din ilustrația 7.5) și deconectați ventilatoarele de la difuzor.
Instalare
Instalarea ventilatoarelor se realizează în ordinea inversă a demontării.
Cuplul de strângere al piulițelor care fixează ventilatoarele de difuzor este de 10 Nm, iar șuruburile care fixează difuzorul de radiator este de 5 Nm.
Mașini cu motor pe benzină de 1,6 litri BGU/BSE/BSF.
7. Eliberați furtunul de aer din suportul de pe traversa superioară frontală și din filtrul de aer.
8. Scoateți apărătoarea motorului, vezi capitolul corespunzător.
9. Slăbiți clema și deconectați furtunul de aer de la receptor.
10. Deconectați furtunul inferior de răcire de la radiator.
11. Deconectați ștecherul ventilatorului.
12. Deșurubați șuruburile de fixare a difuzorului ventilatorului și scoateți difuzorul din compartimentul motor împingându-l în sus.
13. Deconectați ventilatorul și difuzorul.
Mașini cu motor pe benzină FSI de 2,0 litri AXW/BLR/BLX/BLY.
15. Scoateți capacul superior de protecție al motorului, consultați capitolul relevant.
16. Eliberați furtunul de aer din suportul de pe traversa superioară frontală și din filtrul de aer.
17. Deșurubați șuruburile de fixare a difuzorului superior.
18. Scurgeți lichidul de răcire.
19. Deconectați furtunul inferior de răcire de la radiator.
20. Slăbiți clema și deconectați furtunul de aer de la receptor.
21. Deconectați ștecherul ventilatorului.
22. Deșurubați șuruburile de fixare inferioare a difuzorului ventilatorului și scoateți difuzorul din compartimentul motor împingându-l în sus.
23. Deconectați ventilatorul și difuzorul.
Mașini cu motor diesel BDK de 2,0 litri.
Scoateți protecția motorului (apărătoare de noroi), consultați capitolul relevant.
25. Eliberați furtunul de aer din suportul de pe filtrul de aer.
26. Deconectați ștecherul ventilatorului.
27. Deșurubați șuruburile de fixare a difuzorului ventilatorului și scoateți difuzorul din compartimentul motor împreună cu ventilatorul împingându-l în sus.
28. Deconectați ventilatorul și difuzorul.
Mașini cu motor pe benzină TFSI de 2,0 litri AXX.
29. Scoateți capacul superior de protecție al motorului, vezi capitolul corespunzător.
30. Deșurubați șuruburile de fixare superioare a difuzorului.
31. Scoateți protecția motorului (apărătoare de noroi), vezi capitolul relevant.
32. Deconectați ștecherul ventilatorului.
33. Deșurubați șuruburile inferioare care fixează difuzorul ventilatorului și scoateți difuzorul din compartimentul motor coborându-l în jos.
34. Deconectați ventilatorul și difuzorul.
Comentariile vizitatorilor