Wentylator chłodnicy — wyjmowanie i montaż (VW Golf 5)

Uwaga! W tym rozdziale omówiono silniki o pojemności 1,4 litra BCA, FSI 1,4-/1,6 litra BKG/BLN/BAG/BSE/BSF oraz silnik wysokoprężny o pojemności 1,9 litra. Różnice specyficzne dla innych typów silników są wymienione osobno na końcu tego rozdziału. Wyjmowanie wentylatora z obudowy (dyfuzora) przebiega w ten sam sposób dla wszystkich silników.

Wyjmowanie

1. Zdejmij osłonę przeciwbryzgową silnika, jeśli jest na wyposażeniu.

2. Ustawić górną przednią poprzeczkę w pozycji serwisowej, patrz odpowiedni rozdział.

3. Odłączyć wtyczkę 1 i odkręcić śruby mocujące dyfuzor wentylatora (zobacz strzałki na ilustracji).



4. Wyjmij dyfuzor wraz z obydwoma wentylatorami, popychając go ku górze.

5. Odłącz wtyczkę 2 i zwolnij wtyczkę 1 oraz wszystkie przewody (zobacz ilustrację).



6. Odkręć nakrętki (zobacz strzałki na ilustracji 7.5) i odłącz wentylatory od dyfuzora.

Instalacja

Montaż wentylatorów wykonuje się w odwrotnej kolejności niż ich demontaż.

Moment dokręcania nakrętek mocujących wentylatory do dyfuzora wynosi 10 Nm, a śrub mocujących dyfuzor do grzejnika – 5 Nm.

Samochody z silnikiem benzynowym 1,6 litra BGU/BSE/BSF.

7. Odłącz przewód powietrza od mocowania na górnej przedniej poprzeczce i filtrze powietrza.

8. Zdejmij osłonę przeciwbryzgową silnika, patrz odpowiedni rozdział.

9. Poluzuj zacisk i odłącz przewód powietrza od odbiornika.

10. Odłączyć dolny wąż chłodzący od chłodnicy.

11. Odłącz wtyczkę wentylatora.

12. Odkręć śruby mocujące dyfuzor wentylatora i wyjmij dyfuzor z komory silnika, popychając go ku górze.

13. Odłącz wentylator i dyfuzor.

Samochody z 2,0-litrowym silnikiem benzynowym FSI AXW/BLR/BLX/BLY.

15. Zdjąć górną osłonę ochronną silnika, patrz odpowiedni rozdział.

16. Odłącz przewód powietrza od mocowania na górnej przedniej poprzeczce i filtrze powietrza.

17. Odkręć górne śruby mocujące dyfuzor.

18. Spuść płyn chłodzący.

19. Odłączyć dolny wąż chłodzący od chłodnicy.

20. Poluzuj zacisk i odłącz przewód powietrza od odbiornika.

21. Odłącz wtyczkę wentylatora.

22. Odkręć śruby mocujące dolny dyfuzor wentylatora i wyjmij dyfuzor z komory silnika, popychając go ku górze.

23. Odłącz wentylator i dyfuzor.

Samochody z 2,0-litrowym silnikiem diesla BDK.

Zdejmij osłonę silnika (błotnik), patrz odpowiedni rozdział.

25. Odłącz wąż powietrza od mocowania na filtrze powietrza.

26. Odłącz wtyczkę wentylatora.

27. Odkręć śruby mocujące dyfuzor wentylatora i wyjmij dyfuzor z komory silnika wraz z wentylatorem, popychając go ku górze.


28. Odłącz wentylator i dyfuzor.

Samochody z 2,0-litrowym silnikiem benzynowym TFSI AXX.

29. Zdjąć górną osłonę ochronną silnika, patrz odpowiedni rozdział.

30. Odkręć górne śruby mocujące dyfuzor.

31. Zdejmij osłonę silnika (błotnik), patrz odpowiedni rozdział.

32. Odłącz wtyczkę wentylatora.

33. Odkręć dolne śruby mocujące dyfuzor wentylatora i wyjmij dyfuzor z komory silnika, opuszczając go w dół.

34. Odłącz wentylator i dyfuzor.