1 - bloc de relee. Afișat ca dreptunghi gri. Simbolizează conexiuni pozitive
2 - indicarea continuării conexiunii la o altă parte. J362 = Releu de alarma antifurt. T6/2 = conector cu 6 pini, pin 2
3 - conexiune internă (linie subțire). Această conexiune există în interiorul piesei și nu este dirijată prin cablu
4 - denumire de comutare. Partea deschisă a pictogramei comutatorului indică faptul că nodul este conectat la un alt circuit
5 - secțiunea transversală a firului în mm², de exemplu, 0,5 = 0,5 mm²
6 - circuit electric cu dirijarea firelor. Toate comutatoarele și contactele sunt afișate în stare de repaus mecanic
7 - conexiuni cu mufe. T4 = mufa cu 4 pini, /4 = pin 4
8 - desemnarea nodului. G39 Sondă lambda cu încălzitor
Articolul este publicat pe această resursă: VWmanual
9 - denumirea piesei. N80 = Electrovalvă 1. Legenda de sub diagramă indică numele piesei
10 - numărul curent al căii
11 - "masa" (-) a vehiculului
12 - săgeată. Indică faptul că diagrama este continuată pe pagina următoare
13 - șuruburi pe placa releului. Cercul alb indică faptul că această conexiune este detașabilă
14 - numărul locației releului. Indică locația releului pe sau lângă blocul de relee
15 - link pentru a conecta linia la un alt nod. Numărul din dreptunghi indică calea la care este conectat firul. În acest caz la 114
16 - conexiune în cablajul. Conexiunea nu este separabilă
17 - borna de conectare În acest caz borna 30, ștecher cu 45 de pini, contact 21
18 - siguranța. S28 = siguranța #28 15 amperi
19 - Indicație că firul este conectat la partea finală a circuitului electric. Litera indică locul în care se află firul în diagrama următoare
20 - punct de conectare la pământ (-). Legenda oferă date despre locația punctului de masă (-) pe vehicul
Comentariile vizitatorilor