- J519 Releu de comutare a sistemului electric de bord
- L22 bec stanga pentru ceata
- L23 Bec dreapta ceață
- M1 bec de parcare stânga
- Bec pentru semnalizare față stânga M5
- Bec far pentru faza scurta stanga M29
- Bec far lung stânga M30
- Siguranță SC24 24 în cutia de siguranțe
- Siguranță SC25 25 în cutia de siguranțe
- Siguranță SC26 26 în cutia de siguranțe
- SC46 siguranța 46 în cutia de siguranțe
- Fișă T5n cu 5 pini, față stânga compartimentului motor
- V48 Dispozitiv de comandă pentru controlul intervalului farurilor
- 203 Conexiune la masă (-) în cablajul farului de ceață
- 376 conexiune la "împământare" (-) 11 în cablajul principal
- 655 punct de masă (-) pe farul din stânga
- A84 borna 58L din cablajul de pe tabloul de bord
- A181 conexiune 2 potențial pozitiv (indicator Viraj Stânga) în cablajul tabloului de bord
- Conexiune B135 1 (terminalul 15a) în cablajul interior
- Conexiune B162 (terminalul 75a) în cablajul interior
- B338 conexiunea 1 (borna 56) în cablajul principal
- B457 compus 1 (potențiometru) în cablajul principal
- Conexiune B456 (terminalul 56b) în cablajul principal
- Conexiune B458 2 (potențiometru) în cablajul principal
Comentariile vizitatorilor