Atenţie! Când bateria este deconectată, informațiile înregistrate sunt șterse din memoria unor unități electronice de control.
Radioul, echipat standard pe unele modele, are un cod de acces care împiedică utilizarea radioului în cazul furtului radioului.
Radioul se oprește, iar codul este șters nu numai atunci când bateria este deconectată, ci și atunci când receptorul în sine este scos sau când siguranța din circuitul de alimentare al radioului se arde.
Înainte de a deconecta bateria, codul de acces a trebuie clarificat și notat. În caz contrar, radioul poate fi pus în funcțiune doar cu ajutorul unui reprezentant al producătorului sau al unui atelier VW. Codul este dat în manualul de instrucțiuni pentru radio.
Atenţie! Sistemele audio VW sunt adaptate special modelului vehiculului și nu au cod.
1 Activați unitatea geamurilor electrice după conectarea bateriei. Pentru a face acest lucru, urmați acești pași:
- închideți toate ușile;
- coborâți toate ferestrele până la capăt și apoi ridicați-le din nou;
- țineți apăsat comutatorul geamului electric pentru fiecare ușă din «lift de sticlă» cel puțin o secundă;
- repetați din nou pașii de mai sus.
Atenţie! Pentru a evita pierderea datelor stocate, se recomandă ca la deconectarea bateriei să folosiți un stabilizator care este conectat la brichetă înainte de a scoate bornele de pe polii bateriei.
Retragere
2. Opriți toți consumatorii rețelei de bord, precum și contactul. Această tehnică evită deteriorarea unităților electronice de control.
3. Deschideți capota.
4. Apăsați zăvorul (vezi săgeata din ilustrație), deschideți capacul și eliberați-l din suport din partea opusă.
5. Deconectați mai întâi borna cablului «mase» (-) de la polul negativ al bateriei prin slăbirea piuliței 1 de pe borna (vezi ilustrația). Puneți firul deconectat deoparte.
Atenţie! Nu deconectați sau conectați niciodată un terminal de la polul pozitiv în timp ce terminalul firului este conectat «mase» (-).
Atenţie! Dacă este doar deconectat și nu este îndepărtat, atunci din motive de siguranță se recomandă îndepărtarea bornelor ambelor fire de la polii bateriei.
6. Slăbiți piulița 2 de pe borna de potențial pozitivă și scoateți-o (vezi ilustrația 6.5).
7. Mașini cu motor diesel. Scoateți capacul de protecție superior al motorului, precum și filtrul de aer împreună cu debitmetrul masei de aer admis, vezi capitolul relevant.
8. Scoateți șurubul (vezi săgeata din ilustrația 6.5) și scoateți clema care ține bateria în tavă.
9. Apăsați ambele zăvoare în jos (vezi săgețile din ilustrație) și scoateți capacul lateral al bateriei împingându-l în sus și în afara suportului.
10. Eliberați bateria din ghidajul din tavă și scoateți-o.
Atenţie! Bateria are de obicei două mânere rabatabile pe panoul superior.
Instalare
11. Asigurați-vă că noua baterie are aceeași dimensiune cu cea veche și se potrivește în compartiment.
12. Consultați măsurile de precauție pentru manipularea bateriei. Instrucțiunile corespunzătoare sunt atașate la baterie.
13. Înainte de a instala bateria, curățați polii acesteia cu o perie de alamă.
14. Așezați bateria în tavă, asigurându-vă că este în poziția corectă de montare.
15. Acumulator cu priza centrala de gaz. Asigurați-vă că furtunul de ventilație nu este prins nicăieri.
16. Baterii fără furtun central de evacuare gaz. Asigurați-vă că orificiul de ventilație de pe capacul superior al bateriei nu este blocat.
17. Fixați acumulatorul cu un suport de prindere și strângeți șurubul suportului cu o forță de 20 Nm.
18. Puneți la loc capacul frontal al bateriei.
19. Asigurați-vă că aprinderea este oprită și că consumatorii de rețea de bord sunt deconectați înainte de a conecta bornele cablului de alimentare la polii bateriei.
Atenţie! Nu lubrifiați polii bateriei, deoarece în acest caz potrivirea bornelor firului poate fi slăbită.
20. Conectați mai întâi borna firului de potențial pozitiv la polul pozitiv al bateriei și apoi borna firului pozitiv «mase» (-). Strângeți piulițele de la ambele borne cu 6 Nm.
Atenţie! Nu conectați borna firului la polul pozitiv al bateriei dacă borna firului este conectată la baterie «mase» (-).
Atenţie! Pentru a evita deteriorarea carcasei bateriei, bornele de pe poli trebuie instalate fără a aplica o forță excesivă.
Atenţie! O baterie conectată incorect poate cauza deteriorarea generatorului și a sistemului electric în ansamblu.
21. Atașați capacul bateriei și închideți-l cu zăvoare.
22. Introduceți, dacă este necesar, codul de securitate în radio și acordați-l la posturile de radio.
23. Reglați ceasul dacă este necesar.
24. Activați unitatea geamurilor electrice.
25. Citiți, dacă este posibil, codurile defecțiunilor înregistrate de unitatea de autodiagnosticare și efectuați reparațiile necesare.
Tava baterie
Retragere
26. Scoateți bateria.
27. Scoateți șuruburile (vezi săgețile din ilustrație) și scoateți Tava 1 din compartimentul motor.
Tava este instalată în ordinea inversă a demontării.
Comentariile vizitatorilor