Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Dacă manșeta este ruptă sau poroasă, umezeala și murdăria vor pătrunde în mecanismul de direcție. O etanșare deteriorată trebuie înlocuită imediat pentru a asigura nivelul adecvat de lubrifiere a rackului. În caz contrar, mecanismul de direcție va fi deteriorat.
Demontarea
1. Setați roțile să se miște drept.
2. Marcați direcția de rotație a roții cu o săgeată pe peretele lateral al anvelopei și slăbiți șuruburile roții.
3. Ridicați partea din față a mașinii, așezați-o pe suporturi de cric și, după ce deșurubați șuruburile de fixare, scoateți roțile.
4. Curăţaţi mecanismul de direcţie şi tirantul de lângă manşetă pentru a preveni pătrunderea murdăriei în interiorul mecanismului.
5. Scoateți capătul tirantului.
6. Deșurubați piulița de blocare care fixează vârful pe tija transversală.
7. Marcați poziția clemelor 1 și 2 cu un stilou (vezi ilustrația).

8. Slăbiți clema exterioară 1 a manșetei cu ajutorul unui clește special și mutați-o pe tija transversală (vezi ilustrația 17.7).
9. Tăiați cu grijă clema 2, care fixează manșeta din interior, și scoateți manșeta 3 din mecanismul de direcție (vezi ilustrația 17.7).
10. Scoateți manșeta de pe tijă.
Instalare
11. Curățați tirantul și ungeți-l cu un strat subțire.
12. Rotiți volanul de la blocare la blocare în ambele direcții și ungeți cremaliera de direcție cu unsoare VWG052 192 A1.
13. Puneți volanul în poziția neutră.
14. Instalați cleme noi și o nouă garnitură pe tija de direcție.
15. Fixați manșeta de tija de direcție cu o clemă, asigurându-vă că clema este așezată corect.
16. Strângeți piulița de blocare care fixează vârful și tirantul.
17. Fixați știftul capătului tijei de legătură pe brațul articulației de direcție și înșurubați piulița pe știft, strângând-o manual.
18. Glisați manșeta pe suportul de direcție și așezați o nouă clemă pe aceasta.
19. Asigurați-vă că manșeta nu este răsucită.
20. Fixați clema de manșetă folosind cleștele 4, de exemplu, HAZET1847-1 (vezi ilustrația 17.7).
21. Strângeți piulița știftului articulației sferice de la capătul bielei de legătură și piulița de blocare la cuplul specificat, consultați capitolul relevant.
22. Montați roțile demontate în conformitate cu semnele făcute în timpul demontării.
23. Înșurubați șuruburile roților și coborâți mașina pe roțile sale.
24. Strângeți șuruburile roții într-un model încrucișat la un cuplu de 120 Nm.
25. Contactați un atelier pentru a verifica alinierea roților.

Comentariile vizitatorilor