Scoateți ștecherul din partea de sus a aripii stângi.
Dacă este necesar, îndepărtați inserția pasajului roții (vezi capitolul "Corp").
Introduceți antena de jos în orificiul din aripă.
Vă rugăm să rețineți: prinderea de la piciorul antenei trebuie să aibă un contact bun cu "greutate". Poate fi necesar să răzuiți puțin metalul pentru a străluci. Contactul este esențial pentru o bună calitate a recepției "cu masa".
Protejați locurile neizolate și strălucitoare împotriva coroziunii cu unsoare sau pastă de silicon de etanșare.
Înșurubați piulița de îmbinare a antenei.
Scoateți tabloul de bord (vezi capitolul "Dispozitive").
Scoateți dopul de cauciuc situat între pasajul roții și interiorul mașinii. Dacă acest orificiu nu este disponibil, în acest loc al foii trebuie să se facă un orificiu special pentru cablul antenei.
Protejați marginile metalice expuse împotriva coroziunii.
Introduceți un manșon de cauciuc adecvat în orificiu pentru a-l proteja de umiditate.
Împingeți cablul antenei prin manșonul de cauciuc spre interiorul mașinii.
În spatele panoului de bord, dacă este posibil, așezați cablul antenei într-un strat de cauciuc spumă și întăriți-l astfel încât să reduceți vibrațiile. Asigurați-vă că există o distanță suficientă până la conductele de încălzire și ventilație.
Atașați piciorul antenei suplimentar la aripa față folosind un suport de fixare. Strângeți piulița de îmbinare a antenei.
Comentariile vizitatorilor