Scoateți roata.
Desfaceți știftul piuliței și, în cele mai multe cazuri, sunt pur și simplu rupte. Scoateți știftul din piuliță.
Cu un extractor special (3) balamaua poate fi îndepărtată cu ușurință (2) tirant cu brat oscilant (1)
Slăbiți piulița cu fante cu o cheie.
Trageți articulația tirantului în sus din brațul oscilant (langa carcasa rotii). Acest lucru va necesita un extractor de came.
Slăbiți piulița de blocare a tirantului, ținând tirantul cu un hexagon.
Marcați poziția conexiunii filetate a articulației tirantului, apoi după asamblare va exista o anumită corespondență.
Înlocuiți balamaua.
Introduceți știftul sferic al articulației tirantului în brațul pivotant, dacă este necesar, loviți ușor de sus.
Strângeți piulița inelă a articulației tirantului la 30 Nm până când crestătura din piuliță se aliniază cu orificiul de sub știftul.
După strângerea piuliţei (3) pe firul degetului (1) tirantul trebuie să introducă știftul (2)
Introduceți un știft nou, îndoiți-i capetele.
Strângeți piulița de blocare a racordului filetat la un cuplu de 50 Nm.
Verificați alinierea roților.
Comentariile vizitatorilor