- 1 - nakrętka, 60 Nm
Samoblokujący, zawsze wymieniać.
- 2 - kolumna amortyzatora
- 3 - nakrętka, 95 Nm
- 4 - śruba
Aby skorygować pochylenie, wymagana jest śruba o zmniejszonym przekroju.
- 5 - śruba, 45 Nm
- 6 - wał kardana
Aby zdemontować i zamontować lewy wał, odłącz obudowę łożyska koła od kolumny amortyzatora.
Uwaga: przy demontażu wału kardana nie należy ruszać samochodem, gdyż przy braku osiowego napięcia wstępnego łożysko piasty ulega uszkodzeniu. W razie potrzeby zamiast wału kardana zamontować zewnętrzny przegub Cardana.
- 7 — nakrętka mocowania nawy koła
Moment obrotowy:
- nakrętka sześciostronna - 265 Nm;
- nakrętka 12-kątna do ok. 12/94 - 90 Nm + obrót o 45° (1/8 obrotu);
- 12-punktowa nakrętka od około 12/94.
Sposób dokręcania opisano w rozdziale «Demontaż i montaż wału kardana». Nakrętka jest samozabezpieczająca, dlatego należy ją wymienić.
Uwaga: Podczas odkręcania i dokręcania nakrętki pojazd musi zawsze stać na kołach, ryzyko wypadku! Przed dokręceniem nakrętki należy usunąć wszelkie osady lakieru i/lub korozję z gwintów zewnętrznego przegubu uniwersalnego.
- 8 - podkładka
Nieobecny w dodatnim układzie jezdnym.
- 9 - nakrętka, 35 Nm
Samoblokujący, zawsze wymieniać
- 10 - poprzeczny drążek kierowniczy
- 11 - śruba, 125 Nm
- 12 — wspornik mechanizmu hamulca koła tarczowego
Podczas pracy z zawieszeniem kół; zwiąż zacisk drutem, nie puszczaj przewodu hamulcowego, nie skręcaj i nie rozciągaj.
- 13 - nakrętka, 50 Nm
- 14 - tarcza hamulcowa
- 15 - Śruba z łbem krzyżakowym
- 16 - piasta koła
4 gwintowane otwory na śruby kół. Podwozie dodatnie: 5 gwintowanych otworów na śruby kół.
- 17 - wirnik czujnika prędkości
Tylko dla pojazdów z ABS.
- 18 - śruba, 10 Nm
- 19 - osłona ochronna
- 20 - pierścień ustalający
Zwróć uwagę na prawidłową pozycję.
- 21 - łożysko piasty koła
Wada łożyska jest określona przez następujące cechy: hałas na ostrych zakrętach; utrudniony ruch kół przy zwolnionych hamulcach. Łożyska są tak mocno osadzone w obudowie, że do ich wyjęcia i zamontowania wymagana jest odpowiednia prasa (praca warsztatowa). Przed wciśnięciem łożyska włóż zewnętrzny pierścień osadczy. Nie wybijaj łożyska za pomocą sworznia.
- 22 - obudowa łożyska koła
Komentarze gości