Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Odkręć śruby mocujące generator i zdejmij pasek napędowy generatora.
Zdejmij koło pasowe wału korbowego.
Zdejmij osłony ochronne paska rozrządu.
Odłącz wiązkę przewodów wysokiego napięcia.
Wyjmij świece zapłonowe z gniazd głowicy cylindra.
Obrócić wał korbowy do położenia GMP suwu sprężania tłoka 1. cylindra, wyrównując znak na kole zamachowym z występem montażowym na obudowie sprzęgła i umieszczając znak na kole pasowym wałka rozrządu na wysokości uszczelki głowicy cylindra (patrz zdjęcie).

Odkręć nakrętkę mocującą oś rolki napinającej.
Zdjąć pasek zębaty napędu rozrządu.
Instalacja
Notatka. Nie obracaj wałka rozrządu, gdy którykolwiek tłok znajduje się w GMP.
Ustawić wałek rozrządu w położeniu GMP suwu zapłonu tłoka 1. cylindra, zaznaczając miejsce na kole pasowym wałka rozrządu na wysokości uszczelki głowicy cylindra.
Obrócić koło zębate wału pośredniego tak, aby znak na nim się pokrył ze znakiem GMP tłoka pierwszego cylindra na kole pasowym wału korbowego.
Ustawić wał korbowy w położeniu odpowiadającym GMP suwu sprężania tłoka 1. cylindra zgodnie ze znakami na kole zamachowym i obudowie sprzęgła.
Oryginał tekstu można znaleźć pod adresem: VWMANUAL.ru
Załóż pasek rozrządu na koła pasowe.
Wyreguluj napięcie paska zębatego poprzez obrócenie rolki napinającej na osi w kierunku przeciwnym do kierunku obrotu paska zębatego.
Obróć wał korbowy o dwa obroty i sprawdź, czy napięcie paska rozrządu jest prawidłowe.
Zdejmij koło pasowe wału korbowego i zamontuj osłony ochronne paska rozrządu.
Zamontuj koło pasowe wału korbowego.
Zamontuj pasek napędowy generatora i wyreguluj jego napięcie.
Dokręć śruby mocujące generator.
Wkręć świece zapłonowe i podłącz przewody wysokiego napięcia.
Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj kąt wyprzedzenia zapłonu.


Części mechanizmu rozrządu:
1 — wał korbowy;
2 - koło zębate wału korbowego;
3 — pasek napędowy wałka rozrządu;
4 - koło zębate wału pośredniego;
5 — wałek pośredni;
6 - koło zębate wałka rozrządu;
7 — rolka napinająca pasek rozrządu;
8 — wałek rozrządu;
9 — popychacz;
10 — sprężyny zaworowe;
11 — talerzyki sprężynowe;
12 - zawory;
13 — podkładka regulacyjna;
14 - Osłony ochronne paska rozrządu górne i dolne przednie;
15 — uszczelka olejowa;
16 - uszczelki.

Komentarze gości