Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада размеркавальнага вала (VW Passat B2)

Зняцце

Прыслабіць балты мацавання генератара і зняць рамень прывада генератара.

Зняць шкіў каленчатага вала.

Зняць ахоўныя вечкі зубчастага рамяня.

Адлучыць пучок правадоў высокай напругі.

Вывярнуць свечкі запальвання з гнёздаў галоўкі цыліндраў.

Арыгінал тэксту можна знайсці на: VWmanual.ru

Павярнуць каленчаты вал да становішча ВМТ такту сціску поршня 1-га цыліндру, сумясціўшы пазнаку на махавіку з усталявальным выступам на кажусе счаплення і паставіўшы пазнаку на шківе размеркавальнага вала на ўзровень пракладкі галоўкі цыліндраў (гл. фота).



Прыслабіць гайку мацавання восі нацяжнога роліка.

Зняць зубчасты рамень прывада размеркавальнага вала.

Ўстаноўка

Заўвага. Забараняецца паварочваць размеркавальны вал, калі які-небудзь з поршняў знаходзіцца ў ВМТ.

Усталяваць размеркавальны вал у становішча ВМТ такту запальвання поршня 1-га цыліндру, паставіўшы пазнаку на шківе размеркавальнага вала на ўзровень пракладкі галоўкі цыліндраў.

Павярнуць зубчасты шкіў прамежкавага вала так, каб сумясціць пазнаку на ім з пазнакай ВМТ поршня 1-го цыліндру на шківе каленчатага вала.



Устанавіць каленчаты вал у становішча, якое адпавядае ВМТ такту сціску поршня 1-га цыліндру па пазнаках на махавік і на кажусе счаплення.

Надзець на шківы зубчасты рамень прывада размеркавальнага вала.

Адрэгуляваць нацяжэнне зубчастага рамяня паваротам нацяжнога роліка на восі ў бок, процілеглую кірунку кручэння зубчастага рамяня.

Правярнуць каленчаты вал на два абарачэння і праверыць правільнасць рэгулявання нацяжэння зубчастага рамяня.

Зняць шкіў каленчатага вала і ўсталяваць ахоўныя вечкі зубчастага рамяня.

Устанавіць шкіў каленчатага вала.

Надзець рамень прывада генератара і адрэгуляваць яго нацяжэнне.

Зацягнуць балты мацавання генератара.

Укруціць свечкі запальвання і далучыць правады высокай напругі.

Праверыць і пры неабходнасці адрэгуляваць момант запальвання.