Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |  Пошук  |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Прылада і прынцып працы электроннай сістэмы запальвання

  • Галоўная
  • Passat
  • Пасат B2
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Прылада і прынцып працы электроннай сістэмы запаль...
            0


Прылада



Электронная сістэма запальвання ўключае датчык-размеркавальнік запальвання з убудаваным бескантактавым датчыкам (генератарным датчыкам імпульсаў), камутатар і шпульку запальвання высокай энергіі.

Як і размеркавальнік кантактнай сістэмы запальвання датчык-размеркавальнік электроннай сістэмы запальвання мае цэнтрабежны і вакуумны рэгулятары апярэджанне запальвання. Бескантактавы датчык у зборы з апорнай пласцінай і зубчастым якарам мае магчымасць паварочвацца ў залежнасці ад разрэджання, які падводзіцца да вакуумнага рэгулятара.

Камутатар мацуецца на вонкавай верхняй панэлі перадка ў маторным аддзяленні да пырскавіка правага пярэдняга крыла на алюмініевай падставе, які забяспечвае яго астуджэнне.

Камутатар пераўтворыць імпульсы, якія паступаюць ад бескантактавага датчыка ў кіравальныя сігналы. Камутатар складаецца з каскаду фармавання выходных сігналаў бескантактавага датчыка (выкананы ў выглядзе трыгера), каскаду рэгулявання моманту запальвання, выходнага каскаду ўзмацнення, выкананага па схеме Дарлінгтана і з часовай затрымкай.

Шпулька запальвання, адаптаваная да дадзенай сістэмы запальвання, усталявана побач з камутатарам.

Прынцып працы



Магнітная частка датчыка-размеркавальніка запальвання, званая генератарным датчыкам кіраўнікоў імпульсаў, складаецца з уласна магнітнага датчыка Хола і зубчастага якара, замацаванага на ротары.

Магнітны струмень у шпульцы запальвання змяняецца ў залежнасці ад мінання зуб'яў якара, які верціцца ў міжполюсным зазоры магнітнага датчыка. Калі зуб якара заходзіць у міжполюсны зазор, магнітнае поле ў інтэгральным ланцугу датчыка Хола адсутнічае, адсутнічае і індукаваны ток. Калі зуб якара выходзіць з міжполюснага зазору, у адпаведнасці з законам індукцыі ў ланцугі датчыка Хола ўзнікае пераменную напругу, ланцуг замыкаецца і ўтворыцца кіраўнік імпульс.


Шырыня зуб'яў якара адпавядае куту кулачка.

Камутатар кіруе запальваннем у залежнасці ад частаты кручэння валіка датчыка-размеркавальніка запальвання, напругі акумулятарнай батарэі, поўнага супраціву шпулькі запальвання і пры любых рэжымах працы рухавіка выдае імпульсы напругі сталай велічыні.

Перапыненне току ў першаснай абмотцы шпулькі запальвання камутатарам выклікае рэзкую змену магнітнага струменя ў шпульцы і з'яўленне току высокай напругі ў другаснай абмотцы шпулькі запальвання.



Дэталі датчыка-размеркавальніка запальвання:
1 - корпус датчыка-размеркавальніка;
2 - вечка;
3 — перашкодадаўчы экран;
4 - ротар размеркавальніка;
5 - ахоўны экран;
6 - зубчасты экран;
7 - генератарны датчык кіраўнікоў імпульсаў;
8 — раз'ём;
9 - вакуумны рэгулятар;
10 - фланец корпуса датчыка-размеркавальніка;
11 - пракладка.



Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Праверка і рэгуляванне карбюратара Pierburg 2Е2
Прынцып дзеяння карбюратара Pierburg 2Е2
Праверка і рэгуляванне карбюратара Pierburg 2В5
Прынцып дзеяння карбюратара Pierburg 2В5
Праверка і рэгуляванне карбюратара Pierburg 1ВЗ
Прынцып дзеяння карбюратара Pierburg 1ВЗ
Наступныя артыкулы
Праверка і рэгуляванне сістэмы запальвання
Зняцце і ўстаноўка датчыка-размеркавальніка запальвання
Устаноўка моманту запальвання
Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада размеркавальнага вала
Зняцце галоўкі цыліндраў
Ўстаноўка галоўкі цыліндраў


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Прылада і прынцып дзеяння класічнай сістэмы запальвання Фольксваген Гольф 2 (1984-1993, бензін)
Выключальнік запальвання Фольксваген Поло 3 (1995-2003)
Аварыйнае выманне ключа запальвання Фольксваген Туарэг 1 (2002-2006)
Прылада паліўнага бака Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Прынцып працы ЭСУД пры розных умовах Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Меры бяспекі пры абыходжанні з электроннай сістэмай запальвання Фольксваген Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Прылада, якое засцерагае ад адкрыцця ссоўных дзвярэй дзецьмі Фольксваген Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 44 + 38 =

       





Пасат B6 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік 1,6 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Дызельны рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Упраўленне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • 8-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Упырск паліва «Mono-Jetronic»
  • Сістэма «Mono-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Сістэма кіравання «Simos»
  • 16-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Сістэма кіравання «KE-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Лічбавая сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Гідраяханічная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэкамендацыі па ваджэнню
  • Указанні па абслугоўванні
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырсквання бензіну
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Электрычныя схемы
Пасат B2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў інструкцыю
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ 4-цыліндравы
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Чатырохступеністая скрынка
  • Пяціступеністая скрынка
  • Гідрамеханічная каробка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2025 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • Жук • Кадзі 3 •