Устанавіць на месца апорныя шайбы затамкавых спружын і ўставіць клапаны ў накіравальныя ўтулкі.
Апраўкай 10204 напрессовать на накіравальныя ўтулкі клапанаў новыя маслоотражательные каўпачкі, пасля чаго надзець на стрыжні клапанаў ахоўныя асадкі.
Усталяваць спружыны і талеркі спружын. Усталяваць сухары з дапамогай прыстасаванні для сціску спружын клапанаў.
Уставіць у адтуліны галоўкі штурхачы клапанаў, папярэдне вышмараваўшы іх маторным алеем для палягчэння ўстаноўкі. Звярнуць асаблівую ўвагу на тое, каб штурхачы былі пастаўлены ў ранейшае становішча.
Усталяваць рэгулявальныя шайбы.
Вышмараваць маторным маслам апорныя шыйкі і кулачкі размеркавальнага вала і абкласці яго ў апоры галоўкі цыліндраў такім чынам, каб кулачкі 1-го цыліндру былі накіраваныя ўверх.
Усталяваць вечкі падшыпнікаў №2 і 4 напераменку крыж-накрыж, навярнуць гайкі на шпількі мацавання, але не зацягваць гайкі канчаткова.
Усталяваць вечкі падшыпнікаў №5, 1 і 3 і папярэдне зацягнуць гайкі мацавання, улічваючы зрушанае адносна восі становішча вечкаў гэтых падшыпнікаў.
Устанавіць вечкі падшыпнікаў канчаткова ў пасадачныя месцы, злёгку ўдараючы кіянкай па пярэднім фланцы размеркавальнага вала.
Канчаткова зацягнуць гайкі мацавання вечкаў падшыпнікаў момантам 2 кгс·м, пачынальна з гаек вечка падшыпніка №5.
Запрасаваць новы сальнік размеркавальнага вала з дапамогай апраўкі 10203.
Устанавіць зубчасты шкіў размеркавальнага вала і зацягнуць ніт яго мацавання момантам 8 кгс·м.
Каментары наведвальнікаў