Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Складання головки циліндрів (VW Passat B2)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B2
  • Силовий агрегат
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Складання головки циліндрів
            0


Встановити на місце опорні шайби клапанних пружин та вставити клапани у напрямні втулки.

Оправкою 10 204 напресувати на направляючі втулки клапанів нові ковпачки масловідбивні, після чого надіти на стрижні клапанів захисні насадки.

Встановити пружини та тарілки пружин. Встановити сухарі за допомогою пристрою для стиснення пружин клапанів.

Вставити в отвори головки штовхачі клапанів, попередньо змастивши їх моторним маслом для полегшення установки. Звернути особливу увагу на те, щоб штовхачі були поставлені у колишнє положення.

Встановити шайби.

Змастити моторним маслом опорні шийки та кулачки розподільного валу і укласти його в опори головки циліндрів таким чином, щоб кулачки 1-го циліндра були спрямовані нагору.

[Оригінал можна побачити на порталі: vwmanual.ru]

Встановити кришки підшипників №2 і 4 поперемінно хрест-навхрест, навернути гайки на шпильки кріплення, але не затягувати гайки остаточно.

Встановити кришки підшипників №5, 1 і 3 і попередньо затягнути гайки кріплення з огляду на зміщене відносно осі положення кришок цих підшипників.

Встановити кришки підшипників остаточно в місця для посадки, злегка вдаряючи киянкою по передньому фланцю розподільчого валу.

Остаточно затягнути гайки кріплення кришок підшипників моментом 2 кгсм, починаючи з гайок кришки підшипника №5.

Запресувати новий сальник розподільного валу за допомогою оправлення 10203.

Встановити зубчастий шків розподільного валу і затягнути болт його кріплення моментом 8 кгс.

Встановити зубчастий шків розподільного валу і затягнути болт його кріплення моментом 8 кгс.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Розбирання та ремонт головки циліндрів
Установка головки циліндрів
Зняття головки циліндрів
Зняття та встановлення ременя приводу розподільного валу
Встановлення моменту запалювання
Зняття та встановлення датчика-розподільника запалювання
Наступні статті
Зняття та встановлення двигуна
Розбирання двигуна
Складання двигуна
Зняття та встановлення масляного насоса
Розбирання, перевірка технічного стану та складання масляного насоса
Заміна охолоджувальної рідини


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Складання головки блоку циліндрів Гольф 3 (1991-1997)
Кришка головки циліндрів/головка циліндрів (двигун PD-TDI) Поло 4 (2001-2009)
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів Туарег 1 (2002-2006)
Кришка головки блоку циліндрів, зняття та встановлення Тигуан 1 (2007-2015)
Складання головки блоку циліндрів Шаран 1 (1995-2000)
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів (бензиновий… Транспортер Т4 (1990-2003)
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 30 + 39 =

       



Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.