Адлучыць які падводзіць шланг радыятара ад корпуса тэрмастата і зліць вадкасць.
Праверыць надзейнасць мацавання хамутоў шлангаў сістэмы астуджэння.
Заліць у пашыральны бачок астуджальную вадкасць да ўзроўня пазнакі МАХ на бачку.
Запусціць рухавік і пакінуць яго працаваць для выдалення паветраных коркаў у сістэме астуджэння.
Праверыць узровень вадкасці ў пашыральным бачку і пры неабходнасці давесці яго да нормы.
Дэталі сістэмы астуджэння:
1 - радыятар;
2 - шлангі сістэмы астуджэння;
3 — кранштэйны мацавання электровентилятора;
4 — датчык уключэння электровентилятора;
5 — крыльчатка вентылятара;
6 - электрарухавік вентылятара;
7 - пашыральны бачок;
8 - корак пашыральнага бачка;
9 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці;
10 - ахаладжальнік алею (на аўтамабілях з аўтаматычнай трансмісіяй);
11 - шкіў прывада вадзяной помпы;
12 - вечка помпы з падшыпнікам і крыльчаткой;
13 - пракладка;
14 - корпус вадзяной помпы;
15 - тэрмастат;
16 - пракладка;
17 - патрубак.
(Арыгінал артыкула размешчаны на сайце: www.VWmanual.ru)
Каментары наведвальнікаў