1 - zasilanie paliwem ze zbiornika (przez filtr paliwa)
2 - amortyzator dźwigni regulacyjnej
3 - rura przesyłowa ciśnienia z turbosprężarki do układu wzbogacania ciśnienia doładowania pompy paliwa wysokiego ciśnienia
4 - obudowa membrany pompy wtryskowej
5 - powrót do zbiornika paliwa (przez filtr paliwa)
Oryginał można zobaczyć na portalu VWmanual.ru

Komentarze gości