1 - czapka
2 - pierścień uszczelniający
3 - zbiornik
4 - końcówki gumowe
5 - cylinder hamulcowy główny
6 - pierścień uszczelniający gumowy
7 - nakrętka, 20 Nm
8 - serwo hamulcowe
Serwo hamulcowe nie podlega naprawie, ponieważ do jego demontażu i montażu potrzebne są specjalne narzędzia. Awaria wspomagania nie oznacza utraty siły hamowania, lecz jedynie zwiększenie siły fizycznej potrzebnej do naciśnięcia pedału hamulca w celu utrzymania tej samej drogi hamowania.
Zasadę działania serwa hamulcowego można sprawdzić w następujący sposób.
Przy wyłączonym silniku naciśnij pedał hamulca kilka razy, aż całe podciśnienie zostanie usunięte z układu.
Naciśnij pedał hamulca tak mocno, jak możesz i uruchom silnik.
Jeśli serwo hamulcowe działa prawidłowo, zauważysz, że pedał hamulca powraca do swojego pierwotnego położenia.
Serwo hamulcowe można zdemontować odkręcając nakrętki przymocowane do czterech szpilek wewnątrz pojazdu. Należy zadbać o zamontowanie odpowiedniego serwa hamulcowego.
Komentarze gości