Podczas montażu silnika i skrzyni biegów należy zachować kolejność czynności odwrotną niż przy wymontowywaniu silnika z pojazdu. Należy zwrócić uwagę na następujące kwestie:
a) Przy opuszczaniu jednostki do komory silnika należy zachować ostrożność, aby nie wygiąć półosi napędowych i nie uszkodzić elementów nadwozia.
b) Najpierw lekko dokręć wsporniki mocowania silnika i dokręć je dopiero wtedy, gdy silnik jest równomiernie osadzony i nie powoduje to naprężeń bocznych w poduszkach mocowania silnika.
c) Wyreguluj linkę sprzęgła (manualna skrzynia biegów).
d) W modelach ze skrzynią automatyczną wyreguluj linki przepustnicy i linki zmiany biegów.
d) Podłączyć i w razie potrzeby wyregulować zespół drążka selektora oraz mechanizm zmiany biegów w modelach z manualną skrzynią biegów.
e) Wyregulować linkę gazową i, jeśli występuje linka, klapkę urządzenia rozruchowego.
g) Napełnij układ chłodzenia płynem.
c) Uzupełnij poziom oleju silnikowego.
(Artykuł jest zamieszczony na tej stronie internetowej: vwmanual)
Montaż silnika w samochodzie (VW Golf 2)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Semenowa Anna
Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Uruchamianie silnika samochodu Passat B3 (1988-1993)
Uruchamianie silnika z akumulatora pomocniczego Polo 3 (1995-2003)
Numer silnika samochodu Touareg 1 (2002-2006)
Numer silnika samochodu Tiguan 1 (2007-2015)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Sharan 1 (1995-2000)
Uruchamianie silnika z innego źródła Transporter T4 (1990-2003)
Kontrola wizualna części w komorze silnika i na spodzie Caddy 3 (2003-2010)
Uruchamianie silnika samochodu Passat B3 (1988-1993)
Uruchamianie silnika z akumulatora pomocniczego Polo 3 (1995-2003)
Numer silnika samochodu Touareg 1 (2002-2006)
Numer silnika samochodu Tiguan 1 (2007-2015)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Sharan 1 (1995-2000)
Uruchamianie silnika z innego źródła Transporter T4 (1990-2003)
Kontrola wizualna części w komorze silnika i na spodzie Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
Golf 5
Golf 4
Golf 3
Golf 2
Golf 2 (benzyna)
Golf 1 (benzyna)
Golf 1 (diesel)
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i wentylacji
- System paliwowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Drzwi i osłony
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Spryskiwacze i wycieraczki
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ sterowania (benzyna)
- Układ paliwowy (diesla)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Wentylacja i ogrzewanie
- Drzwi samochodu i szyberdach
- Środki do czyszczenia szkła
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Silnik benzynowy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Diesla silnik
- Naprawa silnika
- Układ wtrysku diesla
- System wstępnego żarzenia
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Koła i zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Silniki benzynowe 1,3 l
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Gaźniki
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- Silniki benzynowe 1,6/1,8 l
- Naprawa silnika
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa skrzynia 084
- 5-biegowa skrzynia 085
- 4-biegowa skrzynia 020/4R
- 5-biegowa skrzynia 020/4T
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Informacje ogólne
- Charakterystyka
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Silnik 1.05/1.30
- Silnik 1.60/1.80
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Karoseria
- Ciało i wyposażenie
- Sprzęt elektryczny
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Charakterystyka
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Regulacja silnika
- Silnik 1.1/1.3
- Silnik 1,5/1,6/1,8
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Układ chłodzenia
- System paliwowy
- Transmisja
- Sprzęgło i manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Karoseria
- Ciało i wyposażenie
- Wyposażenie dodatkowe
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Wydech i turbosprężarka
- Układ chłodzenia
- System paliwowy
- Układ wtrysku paliwa
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Ogrzewanie i wentylacja
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne

Komentarze gości