1. Wymontować rozrusznik z pojazdu zgodnie z opisem w punkcie 13.
2. Oczyść rozrusznik z brudu i kurzu.
3. Odkręć dwie śruby wskazane strzałkami (zdjęcie 4.6).
4. Zaznaczyć położenie względem osłony przedniej, obudowy uzwojenia polowego i osłony tylnej.
5. Odkręcić nakrętkę uzwojenia pola od wyłącznika elektromagnetycznego i odłączyć obudowę uzwojenia pola od pokrywy przedniej.
6. Odkręć śruby mocujące przełącznik elektromagnetyczny do przedniej pokrywy.
7. Odkręć oś obrotu widełek poruszających sprzęgłem jednokierunkowym (sprzęgło) i zdejmij widły wraz z wirnikiem i sprzęgłem (sprzęgło).
8. Wyciągnij wtyczki.
9. Ustawić rotor pionowo i zsunąć w dół miseczkowy pierścień zabezpieczający pierścień sprężysty osadzony w rowku wału rotora.
10. Aby wyjąć pierścień sprężysty z rowka.
11. Przesuń sprzęgło jednokierunkowe (sprzęgło) z wału wirnika.
12. W razie potrzeby wybić tuleję z przedniej obudowy i wcisnąć nową lub przewróconą.
13. Zrób to samo z tuleją sprzęgła jednokierunkowego.
14. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości