1. Távolítsa el az önindítót a járműből a 13. pontban leírtak szerint.
2. Tisztítsa meg az indítót a szennyeződéstől és a portól.
3. Csavarja ki a nyilakkal jelölt két csavart (fotó 4.6).
4. Jelölje meg a helyzetet az elülső burkolathoz, a terepi tekercsházhoz és a hátsó burkolathoz képest.
5. Csavarja le a terepi tekercs anyáját az elektromágneses kapcsolóról, és válassza le a terepi tekercsházat az elülső burkolatról.
6. Csavarja ki az elektromágneses kapcsolót az elülső burkolathoz rögzítő csavarokat.
7. Csavarja ki az egyirányú tengelykapcsolót mozgató villák forgástengelyét (kuplung) és távolítsa el a villákat a rotorral és a tengelykapcsolóval együtt (kuplung).
8. Húzza ki a dugókat.
9. Helyezze a rotort függőlegesen, és csúsztassa le a csésze alakú gyűrűt, amely védi a forgórész tengelyének hornyában lévő rugógyűrűt.
10. Rugógyűrű eltávolítása egy horonyból.
11. Csúsztassa el az egyirányú tengelykapcsolót (kuplung) a forgórész tengelyétől.
12. Ha szükséges, ütögesse ki a perselyt az elülső házból, és nyomjon be egy újat vagy esztergált.
13. Tegye ugyanezt az egyirányú tengelykapcsoló perselyével.
14. Az összeszerelés fordított sorrendben történik.
Látogatói megjegyzések