Причина | Метод на елиминиране |
Когато запалването е включено, индикаторът за зареждане на батерията не свети | |
Батерията е разредена | Проверете напрежението и заредете батерията, ако е необходимо. |
Лоша връзка или окисляване на клемите на батерията | Проверете връзката и почистете клемите на батерията, ако е необходимо. |
Проводникът на контакта на генератора не е затегнат здраво или е окислен | Проверете и, ако е необходимо, затегнете кабела за закрепване на генератора. |
Контролната лампичка е изгоряла | Сменете електрическата крушка. |
Регулаторът на напрежението е повреден | Проверете и сменете регулатора на напрежението, ако е необходимо. |
Прекъснат проводник между генератора, ключа за запалване и индикаторната лампа | Проверете напрежението по веригата, започвайки от генератора. |
Четките на генератора не прилягат плътно към контактните пръстени | Проверете дължината на четките и тяхната свобода на движение в държачите. |
Намотката на възбуждане на генератора е изгоряла | Проверете ротора и диодите, които трябва да бъдат сменени, ако бъдат открити дефекти. |
Светлинният индикатор за зареждане на акумулатора не изгасва, когато оборотите на двигателя се увеличат | |
Поликлиновият ремък не е достатъчно обтегнат или е износен | Проверете състоянието на поликлиновия ремък и механизма на обтегача на ремъка. |
Неизправен съединител (само TDI) | Извадете генератора и завъртете вала на генератора обратно на часовниковата стрелка. Ако подвижната повърхност на ремъчната шайба не се върти, тогава съединителят за празен ход е повреден. |
Регулаторът на напрежението или генераторът е повреден | Изключете проводника (D+) от задната част на генератора и включете запалването. Ако тестовата лампа все още не свети, алтернаторът или регулаторът на напрежението са повредени. |
Четките на регулатора на напрежението са износени | Проверете дължината на четките и ги сменете, ако е необходимо. |
Регулаторът на напрежението е повреден | Проверете регулатора на напрежението и го сменете, ако е необходимо. |
Генераторът е дефектен | Проверете генератора и го сменете, ако е необходимо. |
Дефектен проводник, свързващ генератора с регулатора на напрежението | Изключете синия проводник от електрическия конектор T32A на блока на съединителната кутия 12. Ако след това контролната лампа не свети, тогава проводникът D+ е късо към маса и проводникът трябва да се смени. |
Разпределителната кутия е дефектна | Изключете синия проводник от електрическия конектор T32A. Ако светлинният индикатор светне след това, разпределителната кутия е повредена. |
Индикаторът за зареждане на батерията свети, когато запалването е изключено | |
Късо съединение на диод | Проверете и сменете диода, ако е необходимо. |
Коментари на посетители