Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Пассат Б2 (1981-1988) Пассат Б3 (1988-1993) Пассат Б4 (1988-1996) Пассат Б5 (1996-2005) Пассат Б6 (2005-2010)

Грешке главног генератора (VW Passat B5)

  • Главна
  • Passat
  • Пассат Б5
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Грешке главног генератора
            0


УзрокНачин елиминације
Када је контакт укључен, индикаторска лампица пуњења батерије не светли
Батерија је испражњенаПроверите напон и напуните батерију ако је потребно.
Лоша веза или оксидација терминала батеријеПроверите везу и по потреби очистите терминале батерије.
Жица на контакту генератора није добро затегнута или је оксидиранаПроверите и, ако је потребно, затегните жицу за монтажу генератора.
Контролна лампица је прегорелаЗамените сијалицу.
Регулатор напона је неисправанПроверите и по потреби замените регулатор напона.
Прекинута жица између генератора, прекидача за паљење и индикаторске лампицеПроверите напон дуж кола почевши од генератора.
Четке генератора не приањају чврсто уз клизне прстеновеПроверите дужину четкица и њихову слободу кретања у држачима.
Изгорео је намотај побуде генератораПроверите ротор и диоде, које се морају заменити ако се пронађу кварови.
Индикатор напуњености батерије се не гаси када се број обртаја мотора повећа
Поликлинасти ремен није довољно затегнут или је истрошенПроверите стање поликлинастог ремена и механизма затезача каиша.
Квачило празног хода је неисправно (само TDI)Уклоните генератор и окрените осовину генератора у смеру супротном од казаљке на сату. Ако се покретна површина ременице не окреће, онда је квачило у празном ходу неисправно.
Регулатор напона или генератор је неисправанОдвојите жицу (Д+) са задњег дела генератора и укључите паљење. Ако се тест лампица и даље не пали, алтернатор или регулатор напона је неисправан.
Четке регулатора напона су истрошенеПроверите дужину четкица и замените их ако је потребно.
Регулатор напона је неисправанПроверите регулатор напона и замените га ако је потребно.
Генератор је неисправанПроверите генератор и замените га ако је потребно.
Неисправна жица која повезује генератор са регулатором напонаИскључите плаву жицу на Т32А електричном конектору блока разводне кутије 12. Ако након овога контролна лампица не светли, онда је Д+ жица кратко спојена на масу и жица се мора заменити.
Разводна кутија је неисправнаИскључите плаву жицу са Т32А електричног конектора. Ако се индикаторска лампица упали након овога, разводна кутија је неисправна.
Индикатор напуњености батерије светли када је контакт искључен
Кратки спој диодеПроверите и замените диоду ако је потребно.


Оригиналне информације су објављене на веб-сајту: VWmanual.ru

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Тарасов Иван

Поделите информације:

Претходни чланци
Соленоидни релеј стартера
Уклањање и уградња стартера
Систем за покретање мотора
Замена четкица генератора и регулатора напона
Генераторски уређај
Систем пуњења
Следећи чланци
Главни кварови стартера


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Грешке главног генератора Голф 4 (1997-2004)
Повезивање читача кодова грешке V.A.G 1551 Поло 3 (1995-2003)
Замена заптивке погонског вратила генератора Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање и уградња главног цилиндра квачила Тигуан 1 (2007-2015)
Грешке система за убризгавање горива Шаран 1 (1995-2000)
Дијагностика грешке у систему паљења Транспортер Т4 (1990-2003)
Уклањање и постављање главног кочионог цилиндра Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 39 + 17 =

       



Пассат Б6 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор 1,6 литара
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Гориво и издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Управљање мотором
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Технички подаци
  • 8-вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
  • Систем «Mono-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Систем за управљање «Simos»
  • 16 вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Убризгавање горива «К-Jetronic»
  • Систем за управљање «КЕ-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем турбонаддува
  • Дигитални систем управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Хидромеханичка мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Препоруке за вожњу
  • Упутства за одржавање
  • Технички подаци
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем за убризгавање бензина
  • Дизел мотор
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Електричне шеме
Пассат Б2 
  • Опште информације
  • Увођење правилника
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ 4 цилиндра
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Четворостепени мењач
  • Петостепени мењач
  • Хидромеханичка кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.