Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Poruchy hlavného generátora (VW Passat B5)

  • Hlavná
  • Passat
  • Passat B5
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Poruchy hlavného generátora
            0


PríčinaSpôsob eliminácie
Keď je zapaľovanie zapnuté, kontrolka nabíjania batérie nesvieti
Batéria je vybitáSkontrolujte napätie a v prípade potreby nabite batériu.
Zlé pripojenie alebo oxidácia svoriek batérieSkontrolujte pripojenie av prípade potreby vyčistite póly batérie.
Drôt na kontakte generátora nie je pevne utiahnutý alebo je zoxidovanýSkontrolujte a v prípade potreby dotiahnite montážny drôt generátora.
Kontrolné svetlo vyhoreloVymeňte žiarovku.
Regulátor napätia je chybnýSkontrolujte a v prípade potreby vymeňte regulátor napätia.
Prerušený vodič medzi generátorom, spínačom zapaľovania a kontrolkouSkontrolujte napätie pozdĺž obvodu počnúc generátorom.
Kefy generátora nepriliehajú tesne k zberným krúžkomSkontrolujte dĺžku kefiek a ich voľnosť pohybu v držiakoch.
Vyhorelo budiace vinutie generátoraSkontrolujte rotor a diódy, ktoré je potrebné v prípade zistenia závad vymeniť.
Kontrolka nabitia batérie nezhasne, keď sa otáčky motora zvýšia
Poly klinový remeň nie je dostatočne napnutý alebo je opotrebovanýSkontrolujte stav poly klinového remeňa a mechanizmu napínača remeňa.
Chybná spojka voľnobehu (iba TDI)Odstráňte generátor a otočte hriadeľ generátora proti smeru hodinových ručičiek. Ak sa pohyblivý povrch remenice neotáča, potom je voľnobežná spojka chybná.
Regulátor napätia alebo generátor je chybnýOdpojte kábel (D+) zo zadnej časti generátora a zapnite zapaľovanie. Ak sa kontrolka stále nerozsvieti, je chybný alternátor alebo regulátor napätia.
Kefy regulátora napätia sú opotrebovanéSkontrolujte dĺžku kefiek a v prípade potreby ich vymeňte.
Regulátor napätia je chybnýSkontrolujte regulátor napätia a v prípade potreby ho vymeňte.
Generátor je chybnýSkontrolujte generátor av prípade potreby ho vymeňte.
Chybný vodič spájajúci generátor s regulátorom napätiaOdpojte modrý vodič na elektrickom konektore T32A bloku spojovacej skrinky 12. Ak sa potom kontrolka nerozsvieti, vodič D+ je skratovaný k zemi a vodič sa musí vymeniť.
Rozvodná skriňa je chybnáOdpojte modrý vodič od elektrického konektora T32A. Ak sa potom kontrolka rozsvieti, rozvodná skriňa je chybná.
Kontrolka nabitia batérie svieti, keď je vypnuté zapaľovanie
Skrat diódySkontrolujte a v prípade potreby vymeňte diódu.


(Informácie sú k dispozícii na webovej stránke www.VWManual.ru)

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Tarasov Ivan

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Solenoidové relé štartéra
Odstránenie a inštalácia štartéra
Systém štartovania motora
Výmena kefiek generátora a regulátora napätia
Generátorové zariadenie
Systém nabíjania
Nasledujúce články
Hlavné poruchy štartéra


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Poruchy hlavného generátora Golf 4 (1997-2004)
Diagnostika poruchy generátora Polo 4 (2001-2009)
Výmena tesnenia hnacieho hriadeľa generátora Touareg 1 (2002-2006)
Demontáž a montáž hlavného valca spojky Tiguan 1 (2007-2015)
Poruchy systému vstrekovania paliva Sharan 1 (1995-2000)
Diagnostika poruchy generátora Transportér T3 (1979-1992)
Možné poruchy generátora Beetle (1960-1986)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 13 + 43 =

       



Passat B6 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor 1,6 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Dieselový motor 2,0 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B5 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Riadenie motora
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Kolesá a pneumatiky
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a kryty
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B4 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické dáta
  • 8-ventilový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Vstrekovanie paliva «Mono-Jetronic»
  • Systém «Mono-Motronic»
  • Riadiaci systém «Digifant»
  • Riadiaci systém «Simos»
  • 16-ventilový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Vstrekovanie paliva «K-Jetronic»
  • Riadiaci systém «KE-Motronic»
  • Riadiaci systém «Digifant»
  • Dieselový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Napájací a riadiaci systém
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Digitálny riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hydromechanická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B3 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Tipy na jazdu
  • Návod na údržbu
  • Technické dáta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania benzínu
  • Naftový motor
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém stieračov
  • Elektrické obvody
Passat B2 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do pokynov
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové FZ
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Štvorstupňová prevodovka
  • Päťstupňová prevodovka
  • Hydromechanická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.