Премахване и монтиране на задвижването на скоростната кутия (VW Passat B4)

Ако е необходимо да смените частите на задвижването на трансмисията, свалете скоростния лост.

При смяна на кабела и други части на задвижването не е необходимо да сваляте скобата на скоростния лост.

Сваляне на скоростния лост и кабела за управление на скоростната кутия

Поставете колата на асансьор. Отстранете предпазната тава. Разхлабете монтажните болтове на предния скоростен лост (фиг. 4-63). Изключете изпускателната система преди неутрализатора на отработените газове. Свалете предния капак. Разхлабете монтажните болтове на задния селекторен лост и свалете лоста. За да премахнете кабела на скоростния лост, изпълнете горните операции, след което:

• отстранете заключващата шайба;
• откачете ухото на кабела от скоростния лост (фиг. 4-64);
• откачете кабела от скоростния лост и пръта за превключване на скоростите на скобата на скоростната кутия.

Инсталиране на кабела за управление на трансмисията

Предупреждение. Кабелът не трябва да има завои или усуквания. Преди монтажа смажете ухото и краищата на кабела с тънък слой грес.

Прикрепете обвивката на кабела към опората и скобата на скоростния лост и затегнете монтажния болт с въртящ момент от 2 kgf·m. Проверете надеждността на закрепването на обвивката на кабела между скобата и лоста за управление на скоростната кутия и пръта и закрепете кабела с гофриран уплътнител. Прикрепете ухото на кабела към скоростния лост и го закрепете със заключваща шайба (фиг. 4-64).

Регулиране на кабела за управление на трансмисията

Поставете скоростния лост в положение "P". Разхлабете затягането на болта на фланеца, закрепващ кабела към лоста за управление на скоростната кутия и пръта. Поставете лоста за управление на скоростната кутия и пръта в положение "P". В този случай заключващият лост се зацепва с механизма за блокиране на паркинга и блокира двете предни колела. В това положение затегнете болта на фланеца с въртящ момент от 2,5 kgf·m.