Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Пассат Б2 (1981-1988) Пассат Б3 (1988-1993) Пассат Б4 (1988-1996) Пассат Б5 (1996-2005) Пассат Б6 (2005-2010)

Демонтажа и монтажа управљачког погона мењача (VW Passat B4)

  • Главна
  • Passat
  • Пассат Б4
  • Трансмисија
  • Хидромеханичка мењач
  • Демонтажа и монтажа управљачког погона мењача
            0


Садржај: Уклањање ручице мењача и управљачког…↓ Постављање кабла за контролу преноса ↓ Подешавање контролног кабла преноса ↓
Ако је потребно заменити делове погона за управљање мењачем, уклоните ручицу мењача.

Приликом замене кабла и других делова погона, нема потребе да скидате држач ручице мењача.

Уклањање ручице мењача и управљачког кабла мењача



Поставите ауто на лифт. Уклоните заштитну ладицу. Отпустите завртње за причвршћивање предње ручице мењача (Цртање 4-63). Искључите издувни систем пре неутрализатора издувних гасова. Скините предњи поклопац. Отпустите вијке за причвршћивање задње ручице мењача и уклоните ручицу. Да бисте уклонили кабл ручице мењача, извршите горе наведене радње, а затим:

(Информације су објављене на овом ресурсу: vwmanual.ru)
  • уклоните подлошку за закључавање;
  • одвојите ушицу сајле са ручице мењача (Цртање 4-64);
  • одвојите кабл од ручице мењача и шипке мењача на држачу мењача.

одвојите кабл од ручице мењача и шипке мењача на држачу мењача.


одвојите кабл од ручице мењача и шипке мењача на држачу мењача.





Постављање кабла за контролу преноса



Упозорење. Кабл не сме имати савијања или увијања. Пре уградње, подмазати око и крајеве кабла танким слојем масти.


Причврстите омотач кабла на носач и држач ручице мењача и затегните монтажни вијак на обртни момент од 2 кгф м. Проверите поузданост причвршћивања омотача кабла између држача и управљачке полуге и шипке мењача и причврстите кабл валовитом заптивком. Причврстите ушицу сајле на ручицу мењача и причврстите је подлошком (Цртање 4-64).

Подешавање контролног кабла преноса



Поставите ручицу мењача у положај "П". Олабавите затезање завртња прирубнице који причвршћује сајлу за контролну ручицу мењача и шипку. Поставите управљачку ручицу и полугу мењача у положај "П". У овом случају, полуга за закључавање се забрављује са зупчаником за закључавање и закључава оба предња точка. У овом положају затегните вијак прирубнице на обртни момент од 2,5 кгф м.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Провера прекидача инструмента и браве за извлачење кључа стартера
Провера управљачког погона мењача
Замена мрежастог филтера
Провера нивоа уља у кућишту диференцијала
Провера нивоа уља и замена уља у кућишту мењача тип 096 CNK, 096 CRR, 096 CSK, 096 CNP и као 01М
Провера нивоа уља у кућишту диференцијала
Следећи чланци
Подешавање управљачког кабла преноса типа 096 CNK, 096 CRR, 096 CSK, 096 CNP и тип 01М
Диференцијал
Електрична шема система управљања хидромеханичким мењачем
Подешавање електромагнетног уређаја за закључавање ручице мењача
Уклањање, постављање и подешавање кабла за закључавање ручице мењача
Замена заптивки излазног вратила диференцијала


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Демонтажа и поправка мењача 084 Голф 2 (1984-1993, бензин)
Демонтажа и монтажа мењача Поло 3 (1995-2003)
Демонтажа и уградња мењача, аутомобила са дизел мотором R5 Туарег 1 (2002-2006)
Провера погона мењача Тигуан 1 (2007-2015)
Уклањање и уградња мењача са мотора Шаран 1 (1995-2000)
Демонтажа и уградња мењача Транспортер Т3 (1979-1992)
Демонтажа и монтажа мењача, механизма и виљушки мењача LT 2D (1996-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 13 + 19 =

       



Пассат Б6 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор 1,6 литара
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Гориво и издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Управљање мотором
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Технички подаци
  • 8-вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
  • Систем «Mono-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Систем за управљање «Simos»
  • 16 вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Убризгавање горива «К-Jetronic»
  • Систем за управљање «КЕ-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем турбонаддува
  • Дигитални систем управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Хидромеханичка мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Препоруке за вожњу
  • Упутства за одржавање
  • Технички подаци
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем за убризгавање бензина
  • Дизел мотор
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Електричне шеме
Пассат Б2 
  • Опште информације
  • Увођење правилника
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ 4 цилиндра
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Четворостепени мењач
  • Петостепени мењач
  • Хидромеханичка кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.