Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Голф 1 (1974-1984, дизел) Голф 1 (1974-1984, бензин) Голф 2 (1984-1993, бензин) Голф 2 (1984-1993) Голф 3 (1991-1997) Голф 4 (1997-2004) Голф 5 (2003-2008)

Демонтажа и поправка мењача 084 (VW Golf 2)

  • Главна
  • Golf
  • Голф 2
  • Трансмисија
  • Кутија мењача
  • Демонтажа и поправка мењача 084
            0


1. Одврните чеп за испуштање уља шестоугаоним кључем и испустите уље у посуду.

2. Уклоните лежај за отпуштање квачила и осовину.

3. Одврните и уклоните прекидач светла за вожњу уназад.

4. Привремено зашрафите по два завртња у сваку погонску прирубницу Држећи прирубнице једну по једну шипком, одврните завртње за причвршћивање 1 (Цртање 6.2)

Цртање 6.2. Мењач - 084
Цртање 6.2. Мењач - 084

1 - вијак за причвршћивање; 2 - десна погонска прирубница; 3 - виљушкар на прирубници погона; 4 - опруга; 5 - потпорна подлошка; 6 - конусни прстен; 7 вијак који причвршћује кућиште квачила; 8 - главни зупчаник са диференцијалним механизмом; 9 - лева погонска прирубница; 10 - вијак за причвршћивање; 11 кућиште квачила; 12 - игла за причвршћивање; 13 - заптивка; 14 - кућиште мењача.


Означите сваку прирубницу (десну и леву), а затим их уклоните са завршног погона. Погонске прирубнице различитих дужина (слика 6.1).

Означите сваку прирубницу (десну и леву), а затим их уклоните са завршног погона. Погонске…


Уклоните опругу 4, потпорну подлошку 5 и конусни прстен 6 са седишта погонске прирубнице 2 на кућишту главног зупчаника и држите их заједно са одговарајућим погонским прирубницама (слика 6.2).



5. Заптивке прирубнице погона се могу уклонити и заменити новим ако је потребно, било одмах или касније, након уклањања диференцијалног механизма.

Ова операција се такође може извршити са уграђеним мењачем након уклањања прирубница погона. Имајте на уму да су десни и леви печат различите величине.

6. Отпустите и уклоните завртње који повезују кућиште квачила са главним кућиштем. Неопходно је осигурати да су сви завртњи уклоњени из кућишта квачила.

7. Подржите мењач са кућиштем квачила на врху, а затим користите дрвени чекић да одвојите кућиште квачила од главног кућишта, а затим га оставите на страну.

8. Уклоните магнет који сакупља пиљевину из жлеба на кућишту мењача.

9. Уклоните диференцијални механизам са мењача.

10. Подржите кућиште главног мењача тако да задњи поклопац буде окренут нагоре.

11. Отпустите и уклоните завртње и поклопац задњег лежаја (слика 6.1) Означите одстојнике лежаја улазног и излазног вратила, а затим их уклоните. Нема потребе за заменом одстојних подложака, јер ће тада бити потребно подесити уздужне зазоре осовина током уградње. Уклоните заптивку.

11. Отпустите и уклоните завртње и поклопац задњег лежаја (слика 6.1) Означите одстојнике лежаја…


12. Клијештима скините опружни прстен са улазног ходника, а затим уклоните малу одстојну подлошку (слика 6.2)


12. Клијештима скините опружни прстен са улазног ходника, а затим уклоните малу одстојну подлошку…


13. Проверите да ли је селекторско вратило у слободном положају, а затим помоћу шестоугаоног кључа одврните шипку за закључавање заједно са чаурама, опругама и клиновима за закључавање 21 (Цртање 6.3)

Цртање 6.3. Мењач - 084
Цртање 6.3. Мењач - 084

1 - поклопац задњег лежаја; 2 - заптивка; 3 - одстојне подлошке; 4 - опружни прстенови; 5 - одстојне подлошке; 6 - куглични лежај излазног вратила; 7 - Куглични лежај улазног вратила; 8 - диференцијални механизам; 9 - клизач виљушке за вожњу уназад; 10 - виљушка зупчаника за вожњу уназад; 11 - виљушке за вожњу уназад; 12 - клизач виљушке 1. и 2. брзине; 13 - излазни ваљак; 14 - клизач виљушке 3. и 4. брзине; 15 - улазни ваљак; 16 - опружни прстен; 17 - ход уназад; 18 - кућиште мењача; 19 - подлошка; 20 - вијак (оса ротације) виљушке за вожњу уназад; 21 - јединица блокирајућих елемената против истовременог активирања две брзине.


14. Одврните вијак 20 помоћу Пхиллипс одвијача и виљушку за ход уназад. Овај вијак се налази поред рупа за браву. Вијак је веома чврсто стегнут, тако да ће вам требати ударни драјвер или длето да уклоните вијак.

15. Окрените кућиште мењача и скините клизач виљушки преноса за ход уназад 9 и виљушке 11. Виљушке на крајевима имају изрезе у које се на једној страни уклапа крилни клин 10 клизача 9, а на другој страни ход уназад 17.

16. Затим је потребно уклонити осовине, улаз 15 и излаз 43. Можете уклонити две осовине, истовремено их избијајући кроз кугличне лежајеве 6 и 7.

17. За одвојено скидање осовина потребно је припремити посебну потпорну плочу и причврстити је на кућиште тако да улазна осовина буде непокретна (слика 6.4). Поставите шестоугаону матицу М 16 између полуге вратила и кућишта мењача да бисте закључали вратило.

Цртање 6.4. Плоча за закључавање (улазно вратило)
Цртање 6.4. Плоча за закључавање (улазно вратило)

1 - плоча за причвршћивање.


18. Подржите мењач са кугличним лежајевима нагоре, а затим помоћу специјалног извлакача уклоните лежај улазног вратила из кућишта.

19. Уклоните специјалну потпорну плочу.

20. Користећи М16 матицу или комад жице, држите осовину бирача савијањем опруге.

21. Да потисне улаз вратила од излазне, а затим извадите га заједно са ползуном и вилками 3. и 4. брзина од мењача Благо подигне зубчатую опрему уназад, тако да зубчатая геар 1. брзина улазног вратила могла да прође.

22. Уклоните М16 матицу или комад жице који се користи за закључавање вратила бирача.

23. Помоћу клешта уклоните прстен за задржавање опруге са краја излазног вратила и малу одстојну подлошку (слика 6.2).

24. Користећи извлакач, гурните излазну осовину из крајњег лежаја и истовремено уклоните клизач и виљушке 1. и 2. брзине и зупчаник за вожњу уназад. Праћење. како би се спречило заглављивање вратила и зупчаника уназад.

25. Уклоните шипку за закључавање 21 из кућишта мењача (ако постоји).

26. Користећи мекани метални пробој, избити лежај улазног вратила из кућишта мењача. Означите лежајеве улазног и излазног вратила.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Семенова Анна

Поделите информације:

Претходни чланци
Скидање мењача 084
Учесталост прегледа мењача
Опште карактеристике ручног мењача
Технички подаци
Следећи чланци
Кућиште квачила — поправка
Кућиште мењача — поправка
Улазно вратило кутије 084
Излазна осовина кутије 084
Синхронизатори — кутија 084
Механизам диференцијала — кутија 084


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Демонтажа и поправка главе цилиндра Пассат Б4 (1988-1996)
Демонтажа и монтажа мењача Поло 3 (1995-2003)
Демонтажа и уградња мењача, аутомобила са дизел мотором R5 Туарег 1 (2002-2006)
Поправка механизма мењача Тигуан 1 (2007-2015)
Уклањање и уградња мењача са мотора Шаран 1 (1995-2000)
Демонтажа и уградња мењача Транспортер Т3 (1979-1992)
Демонтажа и монтажа мењача, механизма и виљушки мењача LT 2D (1996-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 34 + 47 =

       



Голф 5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и вентилацију
  • Гориво систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Омыватели и брисачи ветробрана
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем управљања (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Вентилација и грејање
  • Врата и отвор аутомобила
  • Средства за прање и чишћење
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 3 
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем убризгавања дизел
  • Систем преднакаливания
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача и погонских вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Точкови и суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 2 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Бензинске моторе 1.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Карбуратори
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Бензинске моторе 1.6/1.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 084
  • 5-брзински мењач 085
  • 4-брзински мењач 020/4Р
  • 5-брзински мењач 020/4Т
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
Голф 2 (бензин) 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Мотор 1.05/1.30
  • Мотор 1.60/1.80
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Каишеве, полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Суспензија
  • Каросерије
  • Каросерије и опрема
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 1 (бензин) 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Мотор 1.1/1.3
  • Мотор 1.5/1.6/1.8
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Трансмисија
  • Квачило и МКПП
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
  • Каросерије
  • Каросерије и опрема
  • Додатна опрема
Голф 1 (дизел) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Издувни и турбопуњач
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања горива
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.