Забележка. Сменяйте уплътнителните уплътнения при всяко сваляне на главата на цилиндъра.
Поставете ново уплътнение на главата на цилиндъра с маркировката "oben" ("top"), обърната към равнината на главата.
Поставете болтове 8 и 10 (вижте снимката) в отворите на главата на цилиндъра или завийте монтажните шпилки в отворите за тези болтове в блока на цилиндъра, след което монтирайте главата на цилиндъра.
Поставете нови шайби и болтове на цилиндровата глава.
Постепенно затегнете монтажните болтове на главата на цилиндъра, като следвате показания ред (вижте снимката), на три стъпки:
- 1-ви прием: 4 kgs m;
- 2-ро приемане: 6 kgf·m;
- стъпка 3: Завъртете на 180°.
Оригиналният материал е достъпен на портала (www.VWManual.ru)
Монтирайте задвижващия ремък на разпределителния вал, както е описано по-горе.
Проверете и, ако е необходимо, регулирайте хлабините на клапаните.
Монтирайте задвижващия ремък на алтернатора, обтегача и регулирайте обтягането на ремъка.
Монтирайте изпускателния колектор и фланеца на изпускателната тръба.
Поставете отново всмукателния колектор и карбуратора.
Свържете маркучите на системата за охлаждане и отопление към главата на цилиндъра.
Монтирайте капака на главата на цилиндъра.
Прикрепете вакуумните маркучи към карбуратора, свържете щепселните съединители, свържете електрическите проводници и кабела на дросела.
Монтирайте въздушния филтър.
Инсталирайте запалителни свещи и проводници с високо напрежение.
Напълнете охладителната система на двигателя с охлаждаща течност.
Свържете проводника към отрицателния извод на батерията.
Стартирайте двигателя и проверете неговата работа и, ако е необходимо, регулирайте момента на запалване, оборотите на двигателя на празен ход и хлабините на клапаните.
Коментари на посетители