Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Изключете проводника от отрицателния полюс на батерията.
Отворете капачката на разширителния съд.
Изключете маркучите от радиатора и източете охлаждащата течност.
Изключете електрическите проводници от радиатора и свалете радиатора.
Извадете задвижващия кабел на съединителя от регулиращата втулка.
Изключете охладителната система на двигателя и маркучите на вътрешното отопление.
Изключете електрическите проводници от сензора и от електрическия вентилатор на охладителната система.
Изключете маркучите за подаване и връщане на гориво от горивната помпа.
Изключете кабелите от електрическите компоненти, инсталирани на двигателя.
Изключете вакуумните маркучи и контролните кабели от карбуратора.
Отстранете въздушния филтър.
Свалете качулката.
Изключете и извадете кабела на съединителя.
Разхлабете гайката на болта на безшумния блок на лявата скоба за монтиране на двигателя.
Разхлабете гайката на болта на безшумния блок на дясната скоба за монтиране на двигателя.
Разхлабете болтовете, закрепващи горния фланец на скобата за монтиране на двигателя.
Разкачете изпускателната тръба от фланеца на изпускателния колектор.
Изключете кабелите от стартера.
Свалете стартера.
При превозни средства с автоматична скоростна кутия разхлабете монтажните болтове на преобразувателя на въртящия момент.
Разкачете изпускателната тръба от конзолата на скоростната кутия.
Отстранете долните болтове, закрепващи скоростната кутия към двигателя.
Отстранете долния капак на корпуса на съединителя.
Поставете опора под скоростната кутия.
Закачете двигателя. Отстранете скобата за монтиране на двигателя.
Разхлабете болтовете, закрепващи скоростната кутия към двигателя.
Завъртете и извадете двигателя от двигателното отделение.
При превозни средства с автоматична скоростна кутия заключете преобразувателя на въртящия момент в картера.
Монтиране
При превозни средства с ръчна трансмисия нанесете тънък слой консистентна грес върху шлиците на входния вал на трансмисията.
Монтирайте модула на двигателя с всмукателния колектор, изпускателния колектор и генератора в двигателното отделение.
Прикрепете скоростната кутия към двигателя.
Монтирайте скобите за монтиране на двигателя.
Отстранете опората отдолу на скоростната кутия.
При автомобили с автоматична скоростна кутия затегнете болтовете на преобразувателя на въртящия момент към маховика.
Инсталирайте стартера и свържете проводниците към него.
Поставете долния капак на корпуса на съединителя.
Закрепете изпускателната тръба към фланеца на всмукателния колектор с помощта на ново уплътнение.
Закрепете изпускателната тръба към конзолата на скоростната кутия.
Монтирайте фланеца на горната опорна скоба на двигателя на място.
Затегнете гайките на болтовете, закрепващи безшумните блокове на лявата и дясната опорна скоба на двигателя.
Свържете кабелите към електрическите компоненти, инсталирани на двигателя.
Свържете контролните кабели и вакуумните маркучи към карбуратора.
Свържете маркучите към горивната помпа.
Свържете маркучите на охладителната система и вътрешното отопление към двигателя.
Монтирайте радиатора.
Свържете проводниците към електрическия вентилатор за охлаждане и сензора за включване/изключване на електрическия вентилатор.
Свържете маркучите към тръбите на радиатора.
Напълнете охладителната система с течност.
Монтирайте и регулирайте жилото на съединителя.
Монтирайте въздушния филтър.
Монтирайте качулката.
Проверете нивата на охлаждащата течност и маслото и ги долейте, ако е необходимо.
Свържете проводника към отрицателния извод на батерията.
Стартирайте двигателя и проверете работата му.
Монтаж на двигателя:
1 — подрамка;
2, 9 - тихи блокове;
3 — дясно окачване (с изключение на DS двигател);
4 — Дясна опорна скоба на двигателя DS;
5 — фланец;
6 — буфер;
7 — горна скоба за окачване;
8 — ляво окачване;
10, 11 — гумено-метални опори.
Подробности за цилиндровия блок:
1 - цилиндров блок;
2 - маслен съд;
3 — държач на задния семеринг на коляновия вал;
4 — дистанционер;
5 — държач на предния семеринг на коляновия вал;
6 - уплътнения;
7 — семеринги на коляновия вал;
8 — монтажна втулка на датчика на разпределителя на запалването;
9 — пробка за източване на масло;
10 - уплътнение на щепсела.
Подробности за коляновия механизъм на двигателя:
А - автомобили с ръчна скоростна кутия;
B - автомобили с автоматична скоростна кутия.
1 - маховик;
2 - зъбна корона;
3 - водещ диск;
4, 5 - дистанционни шайби;
6 - иглен лагер;
7 — колянов вал;
8 - зъбна шайба на коляновия вал;
9 — шайба на коляновия вал;
10 — мотовилка;
11 — бутало;
12 - бутални пръстени.

Коментари на посетители