Retragere
Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
Deschideți capacul vasului de expansiune.
Deconectați furtunurile de la radiator și scurgeți lichidul de răcire.
Deconectați firele electrice de la radiator și scoateți radiatorul.
Scoateți cablul ambreiajului din clema de reglare.
Deconectați furtunurile de răcire a motorului și de încălzire interioară.
Deconectați firele electrice de la senzor și de la ventilatorul electric al sistemului de răcire.
Deconectați furtunurile de alimentare și retur de la pompa de combustibil.
Deconectați firele de la componentele electrice instalate pe motor.
Deconectați furtunurile de vid și cablurile de control de la carburator.
Scoateți filtrul de aer.
Scoateți capota.
Deconectați și scoateți cablul ambreiajului.
Slăbiți piulița șurubului silent block al suportului de montare a motorului din stânga.
Slăbiți piulița șurubului silent block al suportului de montare a motorului din dreapta.
Slăbiți șuruburile flanșei suportului de sus a motorului.
Detașați țeava tobei de eșapament din față de flanșa galeriei de evacuare.
Deconectați firele de la demaror.
Scoateți demarorul.
La vehiculele cu transmisie automată, scoateți șuruburile de fixare a convertizorului de cuplu.
Deconectați conducta de descărcare a tobei de eșapament de la suportul transmisiei.
Slăbiți șuruburile inferioare ale cutiei de viteze la motor.
Scoateți capacul inferior al carcasei ambreiajului.
Puneți un suport sub cutia de viteze.
Legați motorul. Scoateți suportul de montare a motorului.
Slăbiți șuruburile cutiei de viteze la motor.
Rotiți și scoateți motorul din compartimentul motor.
La vehiculele cu transmisie automată, blocați convertizorul de cuplu în carter.
Instalare
La vehiculele cu transmisie manuală, aplicați un strat subțire de unsoare pe canelurile arborelui de intrare al cutiei de viteze.
Instalați ansamblul motor cu galeria de admisie și galeria de evacuare și generatorul în compartimentul motor.
Atașați cutia de viteze la motor.
Instalați suporturile de montare a motorului.
Scoateți suportul de sub cutia de viteze.
La vehiculele cu transmisie automată, strângeți șuruburile care fixează convertizorul de cuplu pe volant.
Instalați demarorul și conectați firele la el.
Montați capacul inferior al carcasei ambreiajului.
Instalați conducta de descărcare a tobei de eșapament pe flanșa galeriei de admisie cu o garnitură nouă.
Fixați țeava de evacuare a tobelor de eșapament pe suportul cutiei de viteze.
Instalați flanșa suportului de montare superioară a motorului.
Strângeți piulițele șuruburilor blocurilor silentioase ale suporturilor suporturilor motorului din stânga și din dreapta.
Conectați firele la componentele electrice instalate pe motor.
Atașați cablurile de comandă și furtunurile de vid la carburator.
Atașați furtunurile la pompa de combustibil.
Conectați furtunurile de răcire și încălzire la motor.
Instalați radiatorul.
Conectați firele la ventilatorul electric al sistemului de răcire și porniți și opriți ventilatorul electric.
Conectați furtunurile la conductele radiatorului.
Umpleți sistemul de răcire cu lichid.
Instalați și reglați cablul ambreiajului.
Instalați filtrul de aer.
Instalați hota.
Verificați nivelurile de lichid de răcire și ulei și completați dacă este necesar.
Conectați firul la borna negativă a bateriei.
Porniți motorul și verificați funcționarea acestuia.
Suport motor:
1 - subcadru;
2, 9 - blocuri silentioase;
3 - suport suspensie dreapta (cu excepția motorului DS);
4 - suport motor dreapta DS;
5 - flanșă;
6 - tampon;
7 - suport suspensie superior;
8 — suport suspensie stânga;
10, 11 - suporturi cauciuc-metal.
Detalii bloc cilindric:
1 - bloc cilindric;
2 - baia de ulei;
3 — suportul unui epiploon din spate al unui arbore cotit;
4 - distanțier;
5 — deținătorul unui epiploon înainte al unui arbore cotit;
6 - garnituri;
7 - garnituri arbore cotit;
8 — bușonul de reglare al manometrului-distribuitor de aprindere;
9 - buşon de golire a uleiului;
10 - garnitura dopului.
Detalii despre mecanismul manivelei motorului:
A - mașini cu cutie de viteze manuală;
B - mașini cu transmisie automată.
1 - volanta;
2 - inelar;
3 - unitatea de disc;
4, 5 - distanțiere;
6 - rulment cu ace;
7 - arbore cotit;
8 - scripete dinţat al arborelui cotit;
9 - scripete arbore cotit;
10 - biela;
11 - piston;
12 - segmente de piston.
Comentariile vizitatorilor